MF+軍事｜俄羅斯為新航母研製垂直起飛飛機

1、俄羅斯為新航母研製垂直起飛飛機

俄羅斯聯合飛機製造公司（OAK）將利用蘇聯時期的半成品研製裝配未來航母的垂直起飛飛機。

OAK創新部副部長謝爾蓋-卡羅特科夫表示， 雅科夫列夫設計局曾研製過（也是俄羅斯唯一研製過）該類型的原型機， 並開展過相關試驗的企業， 但受到1990年蘇聯解體的影響專案未能繼續。 他相信雅科夫列夫設計局在該領域的現代化水準足以滿足項目發展需求， 也具備順利完成未來可能出現的該領域的國防部訂單。 從裝備使用上來看， 垂直起飛技術仍具有一定的重要性， 如果國防部有需求， 該研究可即刻開展， 屆時俄羅斯將結合實際發展需求和先進水準來推進專案。

在“軍隊-2017”論壇上， 俄國防部副部長尤裡-裡索夫透露， 俄羅斯會在2025年左右啟動新型航母的研製工作， 並為其配備可短距起飛或垂直起飛的艦載飛行器。

11月， 鮑裡索夫再次透露了關於“將新航母的研製和裝備計畫， 以及為其研製垂直起飛飛機的工作安排列入”新版俄羅斯國家武器計畫的消息。

2、洛克希德•馬丁獲美空軍9億6100萬美元合同

美國空軍授予洛克希德.馬丁公司合同， 為其機隊683“狙擊手”先進瞄準吊艙（ATP）提供維護和升級服務。

該合同為期五年， 合同額高達9億6100萬美元， 為無限期交貨/不定數量（ID/IQ）合同， 允許空軍在合同期內訂購後勤、備件、軟體和感測器增強等。

美國空軍專案經理Nicole Visosky表示：“這份合同使我們能夠及時響應作戰人員的作戰需求， 包括維持“狙擊手”的可用性和可靠性， 同時通過吊艙升級提升吊艙作戰能力， 我們期待繼續與洛克希德.馬丁公司繼續保持合作夥伴關係。 ”

3、美國空軍在A-10機隊外尋找F-35維修人員

根據國會的一份報告， 美國空軍不再需要爭奪A-10機隊的維修人員， 以保障即將到來的洛克希德·馬丁公司的F-35A。

F-35交付計畫目前超過了美國空軍維持和招募到的維修人員數量， 這種情況將一直持續到2020年。 在此期間， 直到2019年， 在非部署中隊中軍方將一直聘用合約維護人員， 以確保美國空軍能維持新的F- 35中隊， 但國會仍然對長期的缺口保持擔憂。

軍方已經發出警告稱， 維修人員短缺可能會威脅F-35中隊的作戰， 但最近的報告向立法者保證， 空軍已經通過由F-16改裝成F-35的國民警衛隊中隊填補了這些空白，

為主動任務部隊和使用預備役部隊增加資源。

（2019財年）F-35之後的總部隊擁有必要的人力資源， 根據（2018財年）總統的預算和未來的防務計畫， 為全頻譜準備就緒創造條件。