廣州有四條地鐵新線開通在即！其中， 四號線南延段開通後， 高峰期“黃村～新造”段行車間隔將由目前的3分半壓縮至2分53秒！以後出行可謂是更快捷， 更方便！
廣州四條地鐵新線月底開通
本月底， 備受關注的地鐵四號線南延段、九號線一期、十三號線一期和十四號線知識城支線即將開通試運營。
最新廣州地鐵線網圖
其中地鐵四號線途經番禺， 開通南延段後將大大縮短番禺到南沙客運港的交通距離。
四號線南延段
從番禺出發， 可直達南沙客運港
票價搶先看
四號線南延段貫通後， 四號線南延段最高票價：4元；四號線全線單程最高票價：11元。
採用大小交路運行
四號線採用“黃村～南沙客運港+黃村～新造”大小交路運行， 高峰期重合段黃村～新造段行車間隔約3分鐘， 非重合段平均行車間隔約5～6分鐘。
四號線南延段最新地鐵網圖
增加母嬰室
在廣州南站母嬰室試點的基礎上， 新線全部車站均設母嬰室， 為有需要的乘客提供更私密舒適的空間和必要的母嬰物資。
新線開通後多項服務提升
增設自助客服中心
為減少乘客處理車票事務的等候時間， 新線各站將增設自助客服中心， 乘客可自助處理車票超時、超程等票務問題。
增設寬通道閘機
為了提高攜帶大件行李、推嬰兒車等乘客的進站效率，
全面支持非現金支付
新線售票機實現掃碼支付功能， 乘客購票不再需要找零錢。 此外， 年底前將實現全線網支持ApplePay、金融IC卡、雲卡及地鐵乘車碼過閘。
優化車站導向
新線車站全面配置電子導引系統, 既有線路車站也將逐步加裝，包括在重點車站出入口加裝電子導向牌，全線網車站內加裝資訊LCD顯示幕。
引入多元共用服務
廣州地鐵將在車站提供人工租借便民雨傘服務的基礎上，在全線網車站引入共用雨傘，更好地滿足雨天乘客出行的借傘需求。
優化車站導向
新線車站全面配置電子導引系統, 既有線路車站也將逐步加裝，包括在重點車站出入口加裝電子導向牌，全線網車站內加裝資訊LCD顯示幕。
引入多元共用服務
廣州地鐵將在車站提供人工租借便民雨傘服務的基礎上，在全線網車站引入共用雨傘，更好地滿足雨天乘客出行的借傘需求。