12月17日晚上， 當送走參加慶功宴的所有嘉賓之後， 北京九州金馬國際文化發展有限公司董事長賈惠林終於可以結束近半個月的忙碌， 長舒一口氣。 他放下自己手中的酒杯， 在臨近門口的椅子上坐下， 舒服地伸展了自己繃緊的腿， 雙手稍稍放鬆了一下。
雖然因為喝酒而略顯紅暈的臉有些發熱， 酒精刺激下微微有些眩暈， 喉嚨因為長時間講話而有些乾渴， 但一場企業家邀請賽的結束， 讓他完全有了放鬆下來的理由。 而大部分人在這個活動中高興地玩， 快樂地進行比賽， 是他最感到高興的地方。
幾場賽事下來， 賈惠林對於碭山有了特別的感情， 而這一切源自於去年年末的一場會面。
緣起：一場揚州的會面，
改變了碭山也改變了賈惠林
賈惠林談到， 在2016年年底， 他通過朋友介紹， 在揚州遇到了在這裡掛職的王廣敏書記， “當時王廣敏書記說， 我們碭山有一條黃河故道，
“首先是做耐力賽賽道的前期考察和基礎訓練， 先以訓練考察賽道情況， 再向中國馬術協會提出申辦達標賽， 再由中國馬術協會向國際馬聯申請一星、兩星級賽事。 由於中國馬術協會對此有相關的規定和程式， 所以我也是想一步一步來。 ”賈惠林指出， 當時他也在尋找一條能夠長期舉辦賽事的賽道， 就到了碭山看看。 “到了實地考察之後， 黃河故道兩岸細膩的沙質土壤給我樹立了堅定的信心， 因為沒有好的賽道， 其他一切都無從談起。 再看到載入世界吉尼斯記錄的百萬畝果園， 讓我也倍感興奮， 因為這樣的條件、這樣的賽道，
賈惠林指出， 此後， 碭山縣雷厲風行地馬上成立馬術活動領導小組， “我們大家馬上積極籌備， 在今年3月份， 首先舉辦了一個國內的達標賽， 4月份就打了一場全國巡迴賽， 兩個賽事都大獲成功。 比賽之後， 我們在中國馬術協會的幫助下， 成功邀請國際馬聯的專家到碭山進行考察、論證。 他們考察碭山的黃河故道之後， 認為這裡具有舉辦FEI高星級賽事的資源， 十分認可碭山黃河故道周邊環境舉辦耐力賽的條件。 在這種情況下， 我聯合了樂奇馬術俱樂部的付總為代表的一幫朋友， 一起推動中國馬術協會向國際馬聯提出申請， 啟動2017年在碭山舉辦FEI一星、二星賽事的申辦程式。
王廣敏採訪視頻：中央電視臺13套新聞頻道
申辦星級賽事獲批之後， 碭山立刻開始建設國際標準的馬廄， 在短時間內就興建了擁有140個馬房的馬廄， 達到能夠承辦三星級賽事的需求。 賈惠林表示， “我十分敬佩碭山縣委、縣政府的魄力和執行力。 4月9日， 打完巡迴賽之後我就更有信心了， 因為碭山縣委、縣政府給予的支援， FEI專家的肯定， 國內外耐力賽騎手（朋友）的捧場和央視等重量級媒體的宣傳， 碭山耐力賽打響了頭炮， 無論在國內外都有很大的影響力。
縣委書記王廣敏接受中央電視臺採訪
10月6日， FEI一星級、二星級耐力賽在黃河故道同時舉辦。 “這是國際上很多地方通過多年準備、多年辦賽才能達到的， 但碭山在剛剛舉辦賽事的當年就已經達到了。 ”
賽事當天， 當地和來自周邊方圓五百到八百公里的群眾齊聚碭山黃河故道， 在綿延數十公里的賽道周邊觀賽， 僅賽事一天的統計就超過了十五萬人次。 碭山耐力賽的成功舉辦， 令這個四省七市交界之地的小縣城一躍成為中國馬術耐力賽的高地， 成為國內唯一在一年之內舉辦達標賽、耐力巡迴賽和國際馬聯一星、二星級FEI耐力賽的城市。
“應該說，這一年在碭山舉辦的幾場比賽改變了碭山也改變了我，雖然從2014年開始，我也在國內策劃、執行過多場國家級耐力賽和國際耐力邀請賽，但我在國內外朋友和中國馬術協會、碭山縣的支持下，在這裡辦賽之後，才真正有了落地生根，把賽事做精、做細，甚至把賽事周邊、上下游產業引入進來，產生把我自己和碭山深入結合的想法。”賈惠林表示。
未來：要將碭山打造成為中國耐力賽之都，
讓成形的馬產業鏈惠及當地百姓
賈惠林表示，他認為，碭山耐力賽事的成功舉辦，做出最大貢獻的人不是他，而是碭山縣委書記王廣敏和碭山縣領導集體，因為他們心系碭山發展和民眾福利，所以才會積極尋求推動碭山綠色產業發展的新模式。“王書記是一個從縣長升任書記的官員，長期在這裡任職，讓他清楚知道現在碭山的優勢：有黃河故道優秀的耐力賽道資源，又趕上國家南水北調拓寬兩岸工程投入的大量資金，又被安徽定為全域旅遊示範縣，這種種有利條件，對黃河故道耐力賽道的保存和拓寬都有很大的利好。再加上在這裡舉辦耐力賽，不破壞環境，國家支持，老百姓也歡迎，所以這種種天然的、政策的有利優勢，讓碭山耐力賽能夠順利舉辦。”
“最讓我印象深刻的是王廣敏書記的辦事方式和風格，他利用自己對碭山當地的瞭解，加上自己在外面看到的、瞭解到的東西，告訴大家。這是一個循序漸進的、有溝通有碰撞最後達成共識的過程，而不是簡單粗暴直接的行政命令。”賈惠林表示，就是因為有這樣的工作作風和方式，縣委、縣政府領導班子才充分認識碭山具備的各種優勢，大家齊心協力把碭山耐力賽品牌建立起來，在賽事上給予了大力的支援。
賈惠林表示，“一年連續舉辦這麼多場比賽，從春季一直到冬季，年初到年底，從配合梨花節、採摘節的全國巡迴賽、FEI一二星賽事，到剛剛結束的馬術名家耐力賽，我一直在想，除了比賽還能做些什麼？近段時間我確定下來，要在幾年的時間內，利用我自身資源和長久積累下來的眾多的企業家朋友，把他們介紹到碭山，協助碭山建立完整的馬產業鏈條，除了把碭山的賽事做好、做大、做強，還要把耐力賽馬的繁育、訓練以及馬產業的上下游企業都推薦引進到碭山，和碭山縣委、縣政府的領導們一起，讓碭山的群眾能夠在耐力賽馬成功落戶碭山之後，獲得紅利，幫助碭山真正建立起耐力賽馬的整體產業，更加有利於碭山建設成為中國乃至國際的耐力賽之都，也能夠吸引更多人到碭山來參與。”
賈惠林指出，對於賽事，除了現有的FEI一星、二星級賽事之外，他們還做了多種類型的馬上運動，豐富了碭山耐力賽的內涵，這種有利的發展模式會繼續摸索、發展，期望儘早形成一套可以廣為推廣的辦賽規範。“未來我希望在中國馬術協會、當地政府和國內外朋友的支持下，積極申辦於2019年在碭山舉行國際三星級賽事，而且要推動更多騎手和馬匹參加。”
他表示，“今年一星和兩星級耐力賽有三十多匹馬參賽，我和我的朋友打算明年再進一批星級馬，到明年十月份的時候，參加二星級比賽的馬匹要達到翻一番，整個賽事要有將近50匹馬參加。”這樣在國際上來說，除了法國和阿聯酋少數幾個國家能夠超過碭山之外，碭山也能夠在國際耐力賽取得一定的地位。未來也想通過政府和我們公司的努力，推動與國際馬術耐力賽強國的合作，儘早實現國際耐力賽事和FEI四星級賽事在碭山的落地工作。”
★賈惠林★
中國知名耐力賽騎手、賽事組織者
中國唯一一位參加世界馬術大會又參加世界錦標賽的四星級騎手
北京九州金馬國際文化發展有限公司董事長
賈惠林與第一賽馬網新聞總監王穎合照
國內賽事：獲得耐力賽冠、亞、季軍次數最多的騎手，目前總積分第一。
國內成績：
2007年 環官廳耐力賽就獲得第五名
2008年 北京大興百得利杯耐力賽團體冠軍、錫盟首屆國際馬術耐力賽個人季軍。
2010年8月 在錫盟舉行的比賽上國內首次在4小時以內完成比賽，並獲得第二屆錫盟國際馬術耐力賽冠軍。
2010年9月 銀川80公里國際馬術耐力賽冠軍。
2011年 重慶80公里國際馬術耐力賽亞軍。
2012年8月至2014年 率九州紅朗姆隊、西九成隊連奪第一、二、三屆中國馬術大賽耐力賽連續奪得三個團體冠軍，三個個人亞軍。
2015年 在中國第一次舉辦的豐甯國際馬聯（FEl）一星級耐力賽中奪得第一名、第四屆中國馬術大賽耐力賽季軍。
2015年8月30日 中國首個最長距離110公里中國馬都大賽馬術耐力賽冠軍。
2017年10月6日 碭山奪得國際馬聯（FEI） 120公里二星級比賽亞軍。
國際馬聯（FEI）積分：
2012、2013、2014、2016中國耐力騎手每年年度積分第一；2015、2017第二。
國際馬聯（FEI）中國騎手總積分第一。
國外（FEI）成績：
2012年 7月在法國南部小城於澤斯舉行的國際馬聯（FEI）一星級有85匹馬參加的比賽上獲得第十七名，同年在法國楓丹白露國際馬聯（FEl）二星級比賽上，在130多名騎手中獲得第八名，平均時速達20.56公里，震驚了當地專業人士。
2013年 獲得義大利國際馬聯（FEI）二星級120公里耐力賽第五名、西班牙國際馬聯（FEI）二星級耐力賽第十三名、法國國際馬聯（FEI）三星級160公里耐力賽第三十七名。
2016年7月 法國杯國際馬聯（FEI）有83匹馬參加的160公里耐力賽第十七名。
2016年8月13日 奪得斯洛伐克國際馬聯（FEI）二星級賽事120公里亞軍。
2016年9月 斯洛伐克有133匹馬參加的160公里FEI耐力世界錦標賽上獲得第二十八名，平均時速達到18.6公里。2017年 在法國圖盧茲國際馬聯（FEI）一星級比賽完賽，另一次國際馬聯（FEI）二星級比賽奪得第十四名。
2017年11月份 葡萄牙國際馬聯（FEI）三星級比賽奪得季軍。
其他賽事：
賈惠林早年喜歡速度賽。他一共參加了十三次從5000米到12000米馬主速度賽，奪得了九個冠軍。也曾拿過三十公里越野耐力賽團體冠軍和個人冠軍。2007年奪得2SC杯16公里越野賽冠軍和南通15公里越野賽團體冠軍和個人冠軍。他還曾參加過多次西部繞桶比賽，奪得多個冠軍。
（由於篇幅原因，部分成績尚未統計歸納，敬請諒解）
成為國內唯一在一年之內舉辦達標賽、耐力巡迴賽和國際馬聯一星、二星級FEI耐力賽的城市。“應該說，這一年在碭山舉辦的幾場比賽改變了碭山也改變了我，雖然從2014年開始，我也在國內策劃、執行過多場國家級耐力賽和國際耐力邀請賽，但我在國內外朋友和中國馬術協會、碭山縣的支持下，在這裡辦賽之後，才真正有了落地生根，把賽事做精、做細，甚至把賽事周邊、上下游產業引入進來，產生把我自己和碭山深入結合的想法。”賈惠林表示。
未來：要將碭山打造成為中國耐力賽之都，
讓成形的馬產業鏈惠及當地百姓
賈惠林表示，他認為，碭山耐力賽事的成功舉辦，做出最大貢獻的人不是他，而是碭山縣委書記王廣敏和碭山縣領導集體，因為他們心系碭山發展和民眾福利，所以才會積極尋求推動碭山綠色產業發展的新模式。“王書記是一個從縣長升任書記的官員，長期在這裡任職，讓他清楚知道現在碭山的優勢：有黃河故道優秀的耐力賽道資源，又趕上國家南水北調拓寬兩岸工程投入的大量資金，又被安徽定為全域旅遊示範縣，這種種有利條件，對黃河故道耐力賽道的保存和拓寬都有很大的利好。再加上在這裡舉辦耐力賽，不破壞環境，國家支持，老百姓也歡迎，所以這種種天然的、政策的有利優勢，讓碭山耐力賽能夠順利舉辦。”
“最讓我印象深刻的是王廣敏書記的辦事方式和風格，他利用自己對碭山當地的瞭解，加上自己在外面看到的、瞭解到的東西，告訴大家。這是一個循序漸進的、有溝通有碰撞最後達成共識的過程，而不是簡單粗暴直接的行政命令。”賈惠林表示，就是因為有這樣的工作作風和方式，縣委、縣政府領導班子才充分認識碭山具備的各種優勢，大家齊心協力把碭山耐力賽品牌建立起來，在賽事上給予了大力的支援。
賈惠林表示，“一年連續舉辦這麼多場比賽，從春季一直到冬季，年初到年底，從配合梨花節、採摘節的全國巡迴賽、FEI一二星賽事，到剛剛結束的馬術名家耐力賽，我一直在想，除了比賽還能做些什麼？近段時間我確定下來，要在幾年的時間內，利用我自身資源和長久積累下來的眾多的企業家朋友，把他們介紹到碭山，協助碭山建立完整的馬產業鏈條，除了把碭山的賽事做好、做大、做強，還要把耐力賽馬的繁育、訓練以及馬產業的上下游企業都推薦引進到碭山，和碭山縣委、縣政府的領導們一起，讓碭山的群眾能夠在耐力賽馬成功落戶碭山之後，獲得紅利，幫助碭山真正建立起耐力賽馬的整體產業，更加有利於碭山建設成為中國乃至國際的耐力賽之都，也能夠吸引更多人到碭山來參與。”
賈惠林指出，對於賽事，除了現有的FEI一星、二星級賽事之外，他們還做了多種類型的馬上運動，豐富了碭山耐力賽的內涵，這種有利的發展模式會繼續摸索、發展，期望儘早形成一套可以廣為推廣的辦賽規範。“未來我希望在中國馬術協會、當地政府和國內外朋友的支持下，積極申辦於2019年在碭山舉行國際三星級賽事，而且要推動更多騎手和馬匹參加。”
他表示，“今年一星和兩星級耐力賽有三十多匹馬參賽，我和我的朋友打算明年再進一批星級馬，到明年十月份的時候，參加二星級比賽的馬匹要達到翻一番，整個賽事要有將近50匹馬參加。”這樣在國際上來說，除了法國和阿聯酋少數幾個國家能夠超過碭山之外，碭山也能夠在國際耐力賽取得一定的地位。未來也想通過政府和我們公司的努力，推動與國際馬術耐力賽強國的合作，儘早實現國際耐力賽事和FEI四星級賽事在碭山的落地工作。”
★賈惠林★
中國知名耐力賽騎手、賽事組織者
中國唯一一位參加世界馬術大會又參加世界錦標賽的四星級騎手
北京九州金馬國際文化發展有限公司董事長
賈惠林與第一賽馬網新聞總監王穎合照
國內賽事：獲得耐力賽冠、亞、季軍次數最多的騎手，目前總積分第一。
國內成績：
2007年 環官廳耐力賽就獲得第五名
2008年 北京大興百得利杯耐力賽團體冠軍、錫盟首屆國際馬術耐力賽個人季軍。
2010年8月 在錫盟舉行的比賽上國內首次在4小時以內完成比賽，並獲得第二屆錫盟國際馬術耐力賽冠軍。
2010年9月 銀川80公里國際馬術耐力賽冠軍。
2011年 重慶80公里國際馬術耐力賽亞軍。
2012年8月至2014年 率九州紅朗姆隊、西九成隊連奪第一、二、三屆中國馬術大賽耐力賽連續奪得三個團體冠軍，三個個人亞軍。
2015年 在中國第一次舉辦的豐甯國際馬聯（FEl）一星級耐力賽中奪得第一名、第四屆中國馬術大賽耐力賽季軍。
2015年8月30日 中國首個最長距離110公里中國馬都大賽馬術耐力賽冠軍。
2017年10月6日 碭山奪得國際馬聯（FEI） 120公里二星級比賽亞軍。
國際馬聯（FEI）積分：
2012、2013、2014、2016中國耐力騎手每年年度積分第一；2015、2017第二。
國際馬聯（FEI）中國騎手總積分第一。
國外（FEI）成績：
2012年 7月在法國南部小城於澤斯舉行的國際馬聯（FEI）一星級有85匹馬參加的比賽上獲得第十七名，同年在法國楓丹白露國際馬聯（FEl）二星級比賽上，在130多名騎手中獲得第八名，平均時速達20.56公里，震驚了當地專業人士。
2013年 獲得義大利國際馬聯（FEI）二星級120公里耐力賽第五名、西班牙國際馬聯（FEI）二星級耐力賽第十三名、法國國際馬聯（FEI）三星級160公里耐力賽第三十七名。
2016年7月 法國杯國際馬聯（FEI）有83匹馬參加的160公里耐力賽第十七名。
2016年8月13日 奪得斯洛伐克國際馬聯（FEI）二星級賽事120公里亞軍。
2016年9月 斯洛伐克有133匹馬參加的160公里FEI耐力世界錦標賽上獲得第二十八名，平均時速達到18.6公里。2017年 在法國圖盧茲國際馬聯（FEI）一星級比賽完賽，另一次國際馬聯（FEI）二星級比賽奪得第十四名。
2017年11月份 葡萄牙國際馬聯（FEI）三星級比賽奪得季軍。
其他賽事：
賈惠林早年喜歡速度賽。他一共參加了十三次從5000米到12000米馬主速度賽，奪得了九個冠軍。也曾拿過三十公里越野耐力賽團體冠軍和個人冠軍。2007年奪得2SC杯16公里越野賽冠軍和南通15公里越野賽團體冠軍和個人冠軍。他還曾參加過多次西部繞桶比賽，奪得多個冠軍。
（由於篇幅原因，部分成績尚未統計歸納，敬請諒解）