據媒體報導, 我國殲10D戰機即將橫空出世, 相對於殲10C來說, 殲10D又有了更多的改進和增強, 不但在作戰能力得到了極大增強, 還改進了殲10相對羸弱的航程和載彈量。
殲10在之前最大的問題就是發動機推力不足和航程較短, 但在裝備了渦扇10-IPE型發動機以後, 問題基本上都可以得到彌補, 這款裝備在殲20戰機上的IPE型發動機擁有相當強悍的推力, 達到了14.5噸級, 和俄羅斯的117S與美國F110-GE-132相當, 並且因為型號和原型基本相當, 所以不需要考慮無法更換的問題。 而相對的, 這款IPE型發動機還擁有向量噴口和鋸齒隱形降噪設施, 和F35上的鋸齒狀發動機基本相當, 而向量推進能力對於原本就擁有強大機動性和瞬盤能力的殲10來說就更是一次加強。
根據軍事專家的說法, 裝備這款發動機以後, 殲10D甚至擁有幾乎“原地翻跟頭”的能力, 在格鬥戰中的機動性堪稱世界第一, 這種極強的瞬盤機動能力加上性能強大的PL10E格鬥導彈, 一旦進入格鬥階段, 殲10D就會擁有輕鬆擊落F35的能力。
這種IPE型發動機首先裝備在殲10和殲20上, 主要就是因為殲10和殲20在技術上完全是中國的, 不像殲11和殲16實際上是採用了蘇27和蘇30的一部分技術, 而在殲10和殲20上實驗成功以後, 這款發動機也可以裝備在殲16和殲11上, 讓其也擁有非常強大的作戰能力, 這對於空軍來說, 或許唯一的問題就是在未來的“金頭盔”比賽中, 裝備殲10D戰機的部隊又要重現之前的“輝煌”了, 殲11B戰機部隊又要重現之前被殲10打敗的痛苦了。
殲10D戰機是我國殲10的終極改進型,並非是中國無法製造出更先進的殲10戰機,而是因為中國隨後將會製造更多的殲20和下一代中型戰鬥機,第五代戰鬥機的作戰能力要強得多。
殲10D戰機是我國殲10的終極改進型,並非是中國無法製造出更先進的殲10戰機,而是因為中國隨後將會製造更多的殲20和下一代中型戰鬥機,第五代戰鬥機的作戰能力要強得多。