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這條高鐵開通後,將是繼鄭州之後的第二個高鐵樞紐!

許昌, 又稱蓮城, 位於河南省中部, 下轄2個市轄區、2個縣級市、2個縣。 總面積4996平方公里, 2016年底總人口492.66萬, 常住人口為438.05萬。 中原城市群、中原經濟區核心城市之一。

許昌地處“中原之中”, 鄭州新鄭國際機場許昌候機室建成投用, “四站一港”零距離換乘中心基本建成, 集高速公路、高速鐵路、航空為一體的快捷交通體系初步形成。 2017年2月, 許昌市入選國家重大市政工程領域PPP創新工作重點城市。 10月, 被住建部命名為國家生態園林城市。 2017年, 許昌市複查確認繼續保留全國文明城市榮譽稱號。

鄭合客運專線(鄭州—合肥, 阜陽—合肥段利用商杭高鐵工程), 是一條中原連接江淮及長三角的高速鐵路, 設計時速350km/h, 線路全長497.7公里。 鄭合高鐵是鄭州“米”字形客運專線網路中的重要組成部分, 隨著鄭合高鐵的開通, 來往鄭州、合肥、南京、上海、杭州的時空距離縮短至數小時內。

建設中的鄭合高鐵許昌北站。 目前, 鄭合高鐵建設如火如荼。 鄭合高鐵許昌北站位於建安區小召鄉境內農大路以南、新元大道以北、中原路以東, 目前, 鄭合高鐵許昌北站橋涵、路基等線下工程目前已完成85%, 預計2019年完工。 隨著鄭合高鐵許昌北站的開工建設, 許昌北站組團經濟綜合實驗區揚帆起航、快速發展,

向北對接鄭州航空港經濟綜合實驗區, 大力推進臨空經濟, 融入中原發展核心, 努力打造許昌新亮點。

許昌將是繼鄭州之後的第二個高鐵樞紐。 根據設計, 鄭渝高鐵在許昌與石武高鐵並站, 鄭州經合肥到杭州的高鐵將不走原來的鄭徐方向,

而是從許昌經周口到安徽的阜陽到合肥再到杭州。 未來, 周口將通高鐵, 許昌也將成為繼鄭州之後的第二個高鐵十字樞紐。 許昌將依託許昌東站, 打造“四站一港”綜合交通樞紐。

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