以轟-6K為主的戰機群成體系遠航訓練
中國空軍近期精彩不斷， 首次飛越對馬海峽、成體系“繞島巡航”、奔襲數千公里演練島礁空投、三大艦隊在東部海域實彈過招……近一段時間，
飛向日本海的訓練含義不言而喻
在中國今年秋季的政治盛會勝利閉幕以後， 中國海空軍的訓練就開始活躍起來， 當然這其中最耀眼的就是中國空軍的遠航訓練。 從11月底開始， 中國空軍開展了多次例行性常態化體系遠洋訓練， 出動了轟-6K、蘇-30、殲-11和偵察機、預警機、加油機等多型多架戰機， 成體系飛越宮古海峽、巴士海峽， 實施了“繞島巡航”等訓練， 並且曾出現“一週四次繞台”的盛況。 其中， 12月4日的飛行訓練“飛了過去沒有飛過的航線，
參加遠航訓練的機型越來越多
與以往大大不同的是， 在發佈新聞的同時， 中國空軍還異乎尋常的發佈了轟-6K和蘇-30遠海訓練的視頻，
攻擊與保護相結合組成中國的空中威懾力量
最為外界震驚的是， 12月18日， 中國空軍轟-6K、蘇-30和圖-154MD等多型多架戰機編隊飛越對馬海峽， 成體系赴日本海國際空域訓練進行了戰鬥訓練。 據中國空軍新聞發言人介紹， 這次遠洋訓練， 是中國空軍首次飛越對馬海峽。 這次飛行， 證明中國空軍作為有效塑造態勢、管控危機、遏制戰爭、打贏戰爭的重要力量， 已具備在無空中加油機伴隨的情況下， 在1500公里外作戰的能力。 據專家指出， 中國空軍這次轟-6K編隊遠洋訓練表明， 一旦韓半島出現戰亂， 中國在陸上、海上和空中都有能力對相關區域進行干預。
海軍三大艦隊雲集進行反導演習意義不凡
而與中國空軍的連續多次輝煌訓練相比，中國海軍也進行了一次規模浩大的訓練，這就是12月7日開始的中國海軍三大艦隊的反導演習。這次演習是在東部海域進行的，來自海軍三大艦隊的40多艘艦艇同時參加，主要展開的是使用艦載紅旗-10近距防空反導導彈攔截來襲鷹擊-83反艦導彈的實彈演習。由於這次演習的地點十分敏感，因此外界的解讀就很豐富，但毫無疑問，這次組織三大艦隊40多艘戰艦參加，顯示了中國維護地區安全局面以及防止戰事爆發的堅強決心，而反導將是中國海軍面臨的主要作戰樣式之一。
未來中國戰略空軍將會走得更遠
分析認為，中國空軍的遠洋訓練頻次越來越高，參加訓練的機型也越來越豐富，而訓練的區域也在逐漸填補空白。從試探性的到西太露面迅速返航，到深入大洋驗證最大作戰半徑，再到繞島巡邏，以及成體系飛躍対馬海峽深入日本海進行訓練，中國戰略空軍成型的跡象越來越明顯。在上述訓練常態化之後，預計中國空軍未來遠洋訓練將會有三大路徑：日本列島南部海岸線、關島附近和直達大洋洲近海，若如此，中國戰略空軍才能實至名歸。對於中國海空軍的這一系列舉措，我們不得不說，是相當的提氣！
（軍評陳光文撰於2017.12.20）
海軍三大艦隊雲集進行反導演習意義不凡
而與中國空軍的連續多次輝煌訓練相比，中國海軍也進行了一次規模浩大的訓練，這就是12月7日開始的中國海軍三大艦隊的反導演習。這次演習是在東部海域進行的，來自海軍三大艦隊的40多艘艦艇同時參加，主要展開的是使用艦載紅旗-10近距防空反導導彈攔截來襲鷹擊-83反艦導彈的實彈演習。由於這次演習的地點十分敏感，因此外界的解讀就很豐富，但毫無疑問，這次組織三大艦隊40多艘戰艦參加，顯示了中國維護地區安全局面以及防止戰事爆發的堅強決心，而反導將是中國海軍面臨的主要作戰樣式之一。
未來中國戰略空軍將會走得更遠
分析認為，中國空軍的遠洋訓練頻次越來越高，參加訓練的機型也越來越豐富，而訓練的區域也在逐漸填補空白。從試探性的到西太露面迅速返航，到深入大洋驗證最大作戰半徑，再到繞島巡邏，以及成體系飛躍対馬海峽深入日本海進行訓練，中國戰略空軍成型的跡象越來越明顯。在上述訓練常態化之後，預計中國空軍未來遠洋訓練將會有三大路徑：日本列島南部海岸線、關島附近和直達大洋洲近海，若如此，中國戰略空軍才能實至名歸。對於中國海空軍的這一系列舉措，我們不得不說，是相當的提氣！
（軍評陳光文撰於2017.12.20）