12月19日， 在實現連續多年的平穩增長後， 呼和浩特機場年旅客輸送量正式突破1000萬人次， 成為了全國第32家千萬級機場。
當日上午，
從“十二五”初期開始， 內蒙古機場集團就開始著力於將呼和浩特機場打造為區域樞紐機場。 根據呼和浩特機場公司市場部人員統計， 近幾年機場旅客輸送量一直保持了較為平穩的持續增長， 2010年為300萬人次， 2012年突破500萬人次， 2016年突破800萬人次， 年平均增長速度保持在14.3%。
隨著近幾年的持續快速發展， 呼和浩特機場已經成為了自治區對內、對外的主要空中通道， 擔當起了區域航空樞紐的重任。
截至本月， 在自治區內， 呼和浩特機場與12個支線機場通航；在區外， 機場通達國內外80個城市。 機場的通航點達到了82個。
為了提升中轉服務水準， 從2016年開始， 呼和浩特機場大力提升中轉服務軟硬體實力， 現已推出“九免、五優、雙享”16項“無憂”服務舉措。 機場還與攜程網開展戰略合作， 共同打造便捷的機場服務。 截至目前， 機場的中轉旅客量已經占到機場旅客總量的7.5%。 2017年7月， 中轉通程值機服務開通運行， 在自治區各支線機場出發的旅客， 如需在呼和浩特機場中轉下一航班， 在出發地機場就可以辦理全部登機手續， 出行便捷性和中轉服務體驗進一步提升。
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呼和浩特機場副總經理宋易昔介紹， 機場近些年的快速發展也得到了各方尤其是當地政府的大力支持， 除了連續多年持續的航線補貼政策和資金支援外， 8月份， 市政府2017年第9次常務會議審議通過了呼和浩特機場年旅客輸送量“沖千萬”的議題。 會議決定市各有關部門將加強配合， 在資金保障、市區周邊空域優化、陸空聯運、媒體宣傳等方面形成合力，
2017年可謂是內蒙古的“機場爆發”年， 除了呼和浩特機場， 還有這些機場破記錄啦！
包頭機場
包頭機場總經理張瑞軍為幸運旅客送免費機票。
12月17日上午， 瑞麗航空公司由昆明飛抵包頭的DR6567航班平穩降落在包頭機場， 走出機艙的王女士有幸成為包頭機場2017年度第200萬名旅客。 自2009年12月10日年旅客輸送量突破100萬人次大關後， 包頭機場再次實現百萬級跨越， 書寫了包頭機場快速發展的新篇章。
呼倫貝爾機場
來自哈爾濱的旅客武錚幸運地成為呼倫貝爾機場公司2017年旅客吞吐突破200萬人的幸運兒。
11月9日，呼倫貝爾機場旅客輸送量突破200萬人次，成為東北、華北、西北地方最大的支線機場，躋身全國中型機場行列。據瞭解，呼倫貝爾機場總投資約6.6億元，開通航線67條，通航城市47座，參與29家航空公司市場運營。
來自哈爾濱的旅客武錚幸運地成為呼倫貝爾機場公司2017年旅客吞吐突破200萬人的幸運兒。
11月9日，呼倫貝爾機場旅客輸送量突破200萬人次，成為東北、華北、西北地方最大的支線機場，躋身全國中型機場行列。據瞭解，呼倫貝爾機場總投資約6.6億元，開通航線67條，通航城市47座，參與29家航空公司市場運營。