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下月跑漢馬 穿越中山大道東湖綠道

記者高崇成 通訊員楊鑫 杜思

2017東風雷諾武漢馬拉松賽將於4月9日上午7時30分開跑, 最新漢馬路線於昨日正式公佈。 長江日報記者昨日隨漢馬組委會提前探線時發現, 本屆漢馬賽道在保留了首屆漢馬絕大部分路線的基礎上, 在漢口和漢陽路段有較大變化, 中山大道、六渡橋、民眾樂園等老武漢地標首次亮相漢馬。 來, 跟著長江日報記者去體驗漢馬賽道之美, 看看漢馬有沒有經過你家門口。

看變化

中山大道江漢一橋成漢馬賽道

2016年漢馬從漢口江灘正門出發, 順著沿江大道往江漢關, 途經龍王廟,

從晴川橋跨越漢江, 再經鐵門關、鐘家村後轉上長江大橋。 今年漢馬起點基本不變, 只是稍微往西南方向移動100米設在沿江大道青島路路口, 起點處最明顯的變化是22000名跑友將反向出發順著沿江大道往長江二橋方向奔跑。 因此, 跑友集結區設在青島路路口至武漢關的沿江大道路段。

漢口賽段的主要賽道, 也由去年的沿江大道變成了擁有110多年悠久歷史的武漢商業地標中山大道。 今年漢馬將從市政府旁邊的一元路轉上中山大道。 屆時, 經過改造後重新開街的中山大道, 將把它最美的一面展現在全國乃至全世界跑友面前。

另外兩大明顯變化是, 今年漢馬將由晴川橋改走江漢一橋, 然後直接踏上長江大橋, 之後很長一段賽道都與去年相同;武昌賽段的主要變化在於,

經過楚漢路後不再左拐向正在修建地鐵的興國南路, 而是右轉經放鷹橋過河後跑上白鷺街, 再折返上天鵝路, 踏上與去年基本相同的路線直到終點。

漢馬組委會介紹, 去年漢馬經晴川橋跨越漢江, 因為上橋處只有一車道寬而且還是逆行, 使大部隊過橋時稍有點擁堵, 不利於選手創造好成績。 所以, 今年漢馬選擇了從一元路、中山大道、江漢一橋這條線路過漢江, 還可以全面展示中山大道沿途厚重的歷史文化和商業景觀。

漢馬

完全路線

青島路與沿江大道路口(起點)→沿江大道(市政府)→一元路→中山大道→武勝路→江漢橋(輔路正向上橋)→龜山南路(龜山)→長江大橋(過長江)→黃鶴樓南路→彭劉楊路(13公里跑終點設在辛亥革命博物館廣場,

距離約13公里)→彭劉楊西路→臨江大道→新生路→友誼大道→沙湖大橋(半程終點設在公正路省圖書館門前, 半程21.0975公里)→楚漢路(楚河漢街)→放鷹橋→白鷺街(折返點)→天鵝路→武大淩波門(東湖南路)→一棵樹(東湖東路)→梅園→磨山風景區(東湖東路)→沙灘浴場(沿湖大道)→九女墩→沿湖大道→東湖猴島→梨園廣場北→東湖隧道出口至梨園廣場段輔路逆向行駛→銀杏原路(折返)→漁光路→武漢歡樂穀(全程終點)

看民風

吉慶街六渡橋體驗老漢口風情

“在霓虹燈下, 熙熙攘攘的吉慶街頭, 有一個風姿綽約的女子來雙揚正在賣著她的久久鴨脖, 養活著她的一家大小。 ”武漢本土作家池莉的一部《生活秀》讓全國人民都知道了武漢的吉慶老街。

如今, 這條老街又煥發出了新的活力。 今年漢馬, 當2萬多名跑友跑過這條最具武漢民俗風味的特色老街時, 老漢口的人情煙火味將一覽無餘。 與喧囂繁華的中山大道相比較起來, 吉慶街的白天略顯寂靜。 建議各位跑友跑完漢馬後, 晚上可以到各種鬧市、大排檔、小吃攤逛逛, 在擼串中做個深度拉伸, 體驗一把吉慶街的喧鬧與風情。

漢馬新賽道途中的中山大道六渡橋, 承載著上世紀80年代前武漢人的深刻記憶, 上個世紀90年代以前, 這裡是老武漢的黃金商業區, 曾經演繹過一段經久不衰的輝煌歷史。 這裡聚集著四季美、蔡林記、福慶和、老萬城、德華酒樓、老會賓、鴻記酒樓、談炎記等一批餐飲老字型大小企業,

還有六渡橋百貨、利濟商場、工藝美術大樓、中心百貨等大中型商場, 其繁華程度絕對不亞於上海的南京路、南京的夫子廟。 那時, 老漢口人的兒時記憶全都在以六渡橋為中心的街巷裡慢慢舒展開來。 如今, 六渡橋雖然已拆除, 但這個名字在老漢口人心中依舊不會淡忘, 漢馬跑友經過六渡橋時, 既可以真切感受老漢口厚重的歷史人文風貌, 也能成為武漢真正從商埠小鎮幻化成為大都會的見證人。

事實上, 重新開街的中山大道, 沿途約500米一個景觀節點, 包括歐版的武漢美術館、舊式的紅色水塔、清雅的三德里民居、恍如穿越到舊時光的長青廣場等, 其間輔以武勝飛虹、六渡新韻、中心綠島等不同特色的主題景觀, 可謂移步換景。漢馬跑友可以用腳步丈量和感受這條古老商業街的全新風貌。

13公里跑

也有獎牌了

在漢馬路線確定之時,漢馬獎牌也在昨日正式對外公佈。今年漢馬獎牌分為全馬、半馬和13公里跑三種,其中13公里跑完賽獎牌是首次設置。

全馬完賽獎牌仍將保留尊貴的足金金章部分,整體設計充滿武漢特色。以藍銀黃三色交相輝映的靚麗弧形,演繹出武漢馬拉松特有的一城江水半城山的美麗賽道;同時將武漢著名地標性建築龜山電視塔和市花“梅花”這兩大經典元素巧妙延續於設計中,展現出大武漢“敢為人先 追求卓越”的城市風采。同時,由六福珠寶贊助的半馬獎牌和13公里跑獎牌,也沿用全馬創意設計概念完成。

今年的3款象徵著馬拉松跑友挑戰自我、持之以恆的體育精神的漢馬完賽獎牌,同時也為紀念“武漢長江大橋建成60周年”而制定,盡顯武漢馬拉松濃厚的城市氣息和文化底蘊,具有較大收藏價值。全馬完賽獎牌中間,還別出心裁的將足金金章融入旋轉設計,顯得很有動感。

看美景

長江大橋東湖綠道 展示武漢之美

漢江上的第一座大型橋樑——江漢一橋,興建于中華人民共和國成立伊始,北連漢口漢正街,南接漢陽古琴台,與長江大橋一起組成了武漢交通大動脈,徹底改變了過去三鎮間僅靠水運運輸的落後局面,讓武漢三鎮隔水獨立卻又緊密相依,成為內環線上不可替代的咽喉要道。1957年建成通車的長江大橋,經歷了60年風雨滄桑後依然矗立在長江上。4月9日,來自國內外的2萬余名漢馬選手,將會深切感受到江漢一橋和長江大橋的壯美,並提前為長江大橋慶祝“60歲生日”。

與江漢一橋和長江大橋緊鄰的,是歷史悠久的風景名勝古琴台和黃鶴樓,漢馬跑友將再次領略這裡的美景。隨後,辛亥革命博物館、武昌江灘、沙湖、楚河漢街等武漢著名的地標景點,將與風光秀麗的東湖一道,再次驚豔漢馬跑友的視野。首屆漢馬,當2萬餘名全世界各地跑友跑過東湖時,曾驚歎於這裡湖光山色之美。今年漢馬,東湖賽段翻開全新的一頁,因為世界級的東湖綠道,已經吸引了全世界的目光。

東湖綠道串聯起磨山、聽濤、落雁3個景區,將打造湖中道、湖山道、磨山道、郊野道4條主題綠道以及4處門戶景觀、8大景觀節點。本屆漢馬賽道完整途經東湖綠道的湖山道和湖中道2大主題綠道,從一棵樹、楓多山、千梅引、碧浪臨軒、磨山挹翠、鵝詠陽春、湖心島、長堤杉影、九女墩、湖光序曲始末站,路過梨園北廣場並最終進入武漢歡樂穀全程終點。這長達10多公里的綠道賽段特色十足,有顯山露水的開敞空間、有屏障成林的隱藏村落、有四季分明的色彩背景、有濃蔭參天的生態感覺、有花灌草喬的層次搭配,形成一幅山水林路亭的天成畫卷,必定會讓跑友讚歎無比。

可謂移步換景。漢馬跑友可以用腳步丈量和感受這條古老商業街的全新風貌。

13公里跑

也有獎牌了

在漢馬路線確定之時,漢馬獎牌也在昨日正式對外公佈。今年漢馬獎牌分為全馬、半馬和13公里跑三種,其中13公里跑完賽獎牌是首次設置。

全馬完賽獎牌仍將保留尊貴的足金金章部分,整體設計充滿武漢特色。以藍銀黃三色交相輝映的靚麗弧形,演繹出武漢馬拉松特有的一城江水半城山的美麗賽道;同時將武漢著名地標性建築龜山電視塔和市花“梅花”這兩大經典元素巧妙延續於設計中,展現出大武漢“敢為人先 追求卓越”的城市風采。同時,由六福珠寶贊助的半馬獎牌和13公里跑獎牌,也沿用全馬創意設計概念完成。

今年的3款象徵著馬拉松跑友挑戰自我、持之以恆的體育精神的漢馬完賽獎牌,同時也為紀念“武漢長江大橋建成60周年”而制定,盡顯武漢馬拉松濃厚的城市氣息和文化底蘊,具有較大收藏價值。全馬完賽獎牌中間,還別出心裁的將足金金章融入旋轉設計,顯得很有動感。

看美景

長江大橋東湖綠道 展示武漢之美

漢江上的第一座大型橋樑——江漢一橋,興建于中華人民共和國成立伊始,北連漢口漢正街,南接漢陽古琴台,與長江大橋一起組成了武漢交通大動脈,徹底改變了過去三鎮間僅靠水運運輸的落後局面,讓武漢三鎮隔水獨立卻又緊密相依,成為內環線上不可替代的咽喉要道。1957年建成通車的長江大橋,經歷了60年風雨滄桑後依然矗立在長江上。4月9日,來自國內外的2萬余名漢馬選手,將會深切感受到江漢一橋和長江大橋的壯美,並提前為長江大橋慶祝“60歲生日”。

與江漢一橋和長江大橋緊鄰的,是歷史悠久的風景名勝古琴台和黃鶴樓,漢馬跑友將再次領略這裡的美景。隨後,辛亥革命博物館、武昌江灘、沙湖、楚河漢街等武漢著名的地標景點,將與風光秀麗的東湖一道,再次驚豔漢馬跑友的視野。首屆漢馬,當2萬餘名全世界各地跑友跑過東湖時,曾驚歎於這裡湖光山色之美。今年漢馬,東湖賽段翻開全新的一頁,因為世界級的東湖綠道,已經吸引了全世界的目光。

東湖綠道串聯起磨山、聽濤、落雁3個景區,將打造湖中道、湖山道、磨山道、郊野道4條主題綠道以及4處門戶景觀、8大景觀節點。本屆漢馬賽道完整途經東湖綠道的湖山道和湖中道2大主題綠道,從一棵樹、楓多山、千梅引、碧浪臨軒、磨山挹翠、鵝詠陽春、湖心島、長堤杉影、九女墩、湖光序曲始末站,路過梨園北廣場並最終進入武漢歡樂穀全程終點。這長達10多公里的綠道賽段特色十足,有顯山露水的開敞空間、有屏障成林的隱藏村落、有四季分明的色彩背景、有濃蔭參天的生態感覺、有花灌草喬的層次搭配,形成一幅山水林路亭的天成畫卷,必定會讓跑友讚歎無比。

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