冬季天乾物燥， 對於貨車來說， 長時間駕駛增加了自燃的幾率。 就在12月18日， 一輛滿載貨物的貨車行駛在濟祁高速K128西半幅處時發生了自燃， 火勢蔓延貨車瞬間變“火車”。
當日晚上18時20分， 商丘市交警支隊高速大隊九中隊副中隊長李鵬接到警情後， 迅速通知119火警救援並帶領中隊人員迅速趕赴現場。
民警到達現場後發現， 一輛車牌號為豫D57***的大貨車由北向南停靠在應急車道內， 車頭沖南， 車頭已經完全起火， 紅彤彤的火苗從車頭的窗戶、前風擋玻璃躥出來， 向外躥得老高， 整個車頭宛如一個“火球”。
火勢愈演愈烈， 漸漸地前輪胎部位已冒著濃煙， 並不時躥出火苗， 火勢繼續蔓延， 後果不堪設想， 兩名車上人員正眼睜睜地瞅著大貨車變成“火球”， 卻始終無能為力， 火勢還在不斷蔓延之中， 馬上危及到車後拉的貨物。
中隊長李鵬見狀迅速對來車方向的車進行臨時交通管制，
三門峽交警提示：
冬季汽車自燃事件屢發， 預防是關鍵！
如果發現你的車有這幾種情況， 就要注意了！！
前兆一：車身有異味
如果車身出現橡膠糊味、塑膠糊味、濃濃焦糊味、未燃燒汽油味、燒機油味、蓄電池臭味等氣味， 趕緊檢查汽車， 及早發現情況， 有問題就立馬解決就能有效防止燃燒事件發生了！
前兆二：車內儀錶不亮
進入車內時如果發現點火後儀錶不亮，
前兆三：車頭冒出煙霧
當你看見車頭冒出濃濃煙霧時，
高速自燃三大元兇， 防患於未“燃”！
1、刹車頻繁， 輪胎自燃：在高速的下坡路段上， 難免會通過頻繁的刹車來控制安全的行車速度。 然而， 咱們貨車的刹車一般都是鼓刹制動， 頻繁的刹車將會導致刹車鼓溫度迅速升高， 形成熱衰減反應， 不僅影響制動性能， 而且大量的熱極易引燃輪胎。
2、輪胎爆胎， 摩擦易起火：爆胎也是導致輪胎失火貨車自燃的原因之一， 爆破的輪胎與地面和鄰近輪胎摩擦起火， 從而導致車身自燃。 而超限、超載、高負荷運輸均是爆胎的罪魁禍首。
3、私改線路， 線路老化：為了用車方便， 很多卡友都會在車上進行一些或多或少的線路改造，或者加裝用電設備。由於，包紮不嚴或者車齡過長的貨車，線路老化之後，極易引發短路失火等現象。
如果車自燃了，我們應該怎麼做？
一，當汽車在行駛途中，司機突然發現車頭部分冒出火苗或者黑煙時，應立即靠邊停車，然後熄火，因為關閉電源能夠迅速斷開油泵，減少汽油燃燒。
二，司機在關閉電源後，應迅速離開燃燒的汽車車廂，千萬不要貪戀財物！
三，離開車廂後，司機應馬上拿滅火器去查看火情。在查看火情時，不要貿然地打開汽車前機蓋，而應先將前機蓋開條小縫，觀察後再慢慢全部打開，用滅火器進行撲救。因為一旦猛地打開機蓋，氧氣會迅速進入，汽車火焰將突然變大，容易燒傷自己。
四，用滅火器撲救時，應對準油箱和燃燒的部分降溫滅火，避免爆炸。同時，撥打求救電話。
很多卡友都會在車上進行一些或多或少的線路改造，或者加裝用電設備。由於，包紮不嚴或者車齡過長的貨車，線路老化之後，極易引發短路失火等現象。如果車自燃了，我們應該怎麼做？
一，當汽車在行駛途中，司機突然發現車頭部分冒出火苗或者黑煙時，應立即靠邊停車，然後熄火，因為關閉電源能夠迅速斷開油泵，減少汽油燃燒。
二，司機在關閉電源後，應迅速離開燃燒的汽車車廂，千萬不要貪戀財物！
三，離開車廂後，司機應馬上拿滅火器去查看火情。在查看火情時，不要貿然地打開汽車前機蓋，而應先將前機蓋開條小縫，觀察後再慢慢全部打開，用滅火器進行撲救。因為一旦猛地打開機蓋，氧氣會迅速進入，汽車火焰將突然變大，容易燒傷自己。
四，用滅火器撲救時，應對準油箱和燃燒的部分降溫滅火，避免爆炸。同時，撥打求救電話。