央廣網成都12月20日消息記者從四川巴中市運管局獲悉， 今年7月以來， 巴中市運管局稽查支隊對巴中非法營運“黑車”露頭就打。 截止12月中旬， 已查扣長線“黑車”55台， 其中違規經營4台， 違法經營51台；對“組客、攬客”者拘留4人， 進行警告、約談20人；轉送乘客120多人次。
有網友戲說， 每次到了巴中江北車站時， 感覺進入了“黑社會”地盤， 一下車就有三四個人馬上靠近你， 怪嚇人的——原來是站外非法營運“喊客、組客”的。
巴中市運管局稽查支隊副支隊長張旭告訴記者， 在打擊“黑車”過程中， 最大的問題就是舉證難， 乘客不積極配合——一些乘客對黑車的認識不到位， 不願意配合運管部門；有些還替駕駛員、從事人員打掩護， 有的甚至幫扶非法運營者提供一些虛假資訊， 也就是做偽證。
乘客明知是非法營運車輛， 為什麼還要幫其做偽證呢？通過調查走訪瞭解， 張旭告訴記者， 一是認為黑車價格抵廉， 二是圖方便， 黑車包接包送；三是認為黑車在高速上沒有限速，
據張旭介紹， “黑車”駕駛員駕駛狀況參差不齊， 有的沒有受過從業資格培訓， 有的安全意識淡泊， 有的甚至沒有買保險， 一旦發生事故， 黑車司機沒法承擔後果。
據張旭介紹， 近年來， “黑車”從事非法營運呈抱團打聯態勢， 組織內部分工明確， 核心人員統一調度指揮， 運輸工具以7座商務車和5座轎車為主。 他們除了在車站周邊喊客、組客外， 還通過散發名片、組建qq和微信拼車群、在網上發佈一些出行資訊等招攬旅客。
為整治長線非法營運， 確保人民群眾生命財產安全， 日前， 巴中市道路運輸管理局出臺了集中整治長線非法營運行動方案。 將嚴厲打擊在汽車客運站等客流集散地周邊非法從事長線道路客運經營的行為；嚴肅查處站外攬客和不按批准線路經營、變線、串線和甩客、倒客等違法違規的行為；嚴厲打擊汽車租賃、旅遊客運經營者超越許可事項、變相從事長線道路客運經營行為；嚴肅查處為非法經營者提供“保護傘”、說情行為。