2012年路虎發現四現價二十四萬出售, 5.0HSE 黑色黑內, 無匙啟動, 兩把差速鎖, 5鏡頭, 全景三天窗, 哈曼卡頓音響, 底盤升降, 多地形模式, 前後雷達, 倒車影像, 腳踏板, 行李架
路虎發現四硬朗的線條及獨特的氣質淋漓盡致地詮釋著男性陽剛之美, 而經典的非對稱設計也不會像其他suv那樣死板, 這一設計充滿了想像力。 柔和線條下一副正氣筋骨, 大輪轂, 大格珊、大側進氣孔已經成了路虎車型的DNA, 這些方面也確實讓人過目不忘。
LED點亮時光線亮度非常高, 但在站在車頭看時, 又不十分的刺眼。 霧燈從中網兩側移到了保險杠的兩邊, 給粗壯平實的保險杠也增添些許亮色。 寬大的尾門窗提供了良好的視線。
發現四方向盤的尺寸偏大, 這也是眾多SUV的特點,
方向盤集成了太多的功能按鍵, 每個按鍵的設計原則都是要方便觸控,
座艙內, 簡潔合理的空間設計不僅容納了7個全尺寸座椅,
沙發辦的座椅,舒適度很好,隔音效果也相當出色,因為大家都知道發動機聲音會大一點,但是坐在車裡幾乎聽不到,非常給力,因為有空懸,舒適度相對來說要好些,過顛簸路是是顫悠的感覺一點也不顛。座椅的包裹性也非常好,現在已進入冬季,前後座椅以及方向盤加熱就顯得尤為重要。
越野性非常好,轉向還可以,不像過去我開的思域那樣直接,因為畢竟是體積龐大的大傢伙!但是像思域那樣直接的我現在感覺不是最好,總體來說,操控沒有問題,杠杠的
整體給人一種非常踏實的感覺,簡直非常的贊!坐進車內,視野也是相當的開闊,強大的全地形越野能力,底盤懸架的隨機應變,真的是很優越。路虎的品牌價值自不用說,再加上發現四那方正大氣的設計精髓,黑色點綴又不失時尚之氣。
沙發辦的座椅,舒適度很好,隔音效果也相當出色,因為大家都知道發動機聲音會大一點,但是坐在車裡幾乎聽不到,非常給力,因為有空懸,舒適度相對來說要好些,過顛簸路是是顫悠的感覺一點也不顛。座椅的包裹性也非常好,現在已進入冬季,前後座椅以及方向盤加熱就顯得尤為重要。
越野性非常好,轉向還可以,不像過去我開的思域那樣直接,因為畢竟是體積龐大的大傢伙!但是像思域那樣直接的我現在感覺不是最好,總體來說,操控沒有問題,杠杠的
整體給人一種非常踏實的感覺,簡直非常的贊!坐進車內,視野也是相當的開闊,強大的全地形越野能力,底盤懸架的隨機應變,真的是很優越。路虎的品牌價值自不用說,再加上發現四那方正大氣的設計精髓,黑色點綴又不失時尚之氣。