小編今天為福建平潭的小夥伴帶來一個好消息,據平潭區交通投資集團有限公司消息， 作為平潭“一環兩縱三橫”城市快速路網中重要“一橫”、“一縱”的最後一部分未建道路——麒麟大道東段(高鐵中心站-翠園路段)、和平大道(高鐵中心站-蘇平路)段擬于明年春節後動工。
平潭麒麟大道東段(高鐵中心站-翠園路段)投資約6.3億元， 專案起點與和平大道輔道平交， 路線由西向東穿龍興嶺隧道， 與規劃的山門路及山門東路平交， 途經中樓鄉鹽田村、流水鎮松南村， 終點順接在建麒麟大道(翠園路段-環島東路段)工程，
和平大道(高鐵中心站-蘇平路)總投資約24.3億元。 該專案位於平潭東北部， 南起高鐵中心站， 順接和平大道一期工程， 北至南島路(蘇平路)， 路線全長8.75km， 沿線分別經過中樓鄉、蘆洋鄉和平原鎮。
這兩條路的建設,對於平潭的旅遊發展將起到積極作用,一起看看吧!
平潭
平潭縣， 簡稱“嵐”， 俗稱海壇， 亦稱海山， 福建省福州市轄縣， 位於福建省東部海域， 由以海壇島為主的126個島嶼組成， 是福建省第一大島， 我國第五大島， 素有“千礁島縣”之稱。 境內地勢低平， 中部略高， 地形以海積平原為主， 南北有孤丘， 海岸曲折蜿蜒。 有天然淡水湖三十六腳湖， 是福建省最大的天然淡水湖。
半洋石帆
在福建平潭島西北看澳村西側５００多米的海面， 遠遠望去有一個圓盤狀的大礁石， 托著一高一低的兩塊碑形海蝕柱。 整個礁石象一艘大船兩塊巨石象兩面鼓起的雙帆， 似乎正在乘風破浪前進。 這是平潭最著名的自然景觀——石牌洋。 又稱為“半洋石帆”和“雙帆石”。 從看澳村岸邊坐渡船， 十幾分鐘就到達礁石上， 礁石底部是一組平坦完整的岩石.
塘嶼島
塘嶼島位於平潭島最南端， 屬於南海鄉管轄， 海島為扁長形， 塘嶼島最南端的沙灘， 為天然月牙形避風港式沙灘， 可用於游泳衝浪的海灘岸線有1000多米， 海水非常清澈， 海浪高大約在30～50CM之間， 海灘水流平緩。 地貌除了岩石低丘外， 多為沙積平原， 精沙沉積帶覆層最厚達50多米。 塘嶼有2個自然村， 人口約2000人， 上個世紀八、九十年代曾經開放閩台貿易， 許多台商以塘嶼為中轉地收購大陸魚貨運往臺灣， 繁華一時。