重磅！重磅！重磅！
汽輪機成功完成揭、扣缸工作
為企業汽機順利投入生產打下夯實基礎
今天我們就要帶大家回顧一下
相關事故及扣缸細節
事故視頻
表A.2 汽輪機A級檢修參考項目表
部件名稱
標準項目
特殊專案
一、汽缸
（1）檢查、修理汽缸及噴嘴， 清理、檢查汽缸螺栓、疏水孔、壓力錶孔及溫度計套管；
（2）清理、檢查隔板套、隔板及靜葉片， 測量隔板撓度， 必要時處理；
（3）清理、檢查滑銷系統；
（4）測量上、下汽缸結合面間隙及縱橫向水準；
（5）測量、調整隔板套及隔板的窪窩中心；
（6）檢查、更換防爆門膜片， 檢查去濕裝置、噴水裝置；
（7）高、中壓進汽短管密封更換；
（8）修補汽缸保溫層
（1）更換部分噴嘴組；
（2）修刮汽缸結合面；
（3）更換汽缸全部保溫層；
（4）補焊汽缸大量裂紋；
（5）更換隔板套、隔板；
（6）吊開軸承箱， 檢查、修理滑銷系統或調整汽缸水準；
（7）更換高溫合金鋼螺栓超過30%
二、汽封
（1）清理、檢查、調整、少量更換軸封、隔板汽封；
（2）清理、檢查汽封套；
（3）測量軸封套變形， 測量、調整軸封套的窪窩中心
更換汽封超過30%
三、轉子
（1）檢查主軸、葉輪及其他軸上附件， 測量及調整通流部分間隙、軸頸揚度及對輪中心（軸系）；
（2）檢查測量軸頸錐度、橢圓度及轉子彎曲， 測量葉輪、聯軸器、推力盤的瓢偏度、幌動度；
（3）修補研磨推力盤及軸頸；
（4）清理、檢查動葉片、拉筋、複環、鉚釘、硬質合金片， 必要時對末級葉片進行防蝕處理；
（5）部分葉片測頻， 葉片、葉根探傷檢查；
（6）對需重點監視和葉輪鍵槽、對輪聯結螺栓， 探傷檢查；
（7）轉子焊縫探傷檢查
（1）葉片調頻；
（2）對輪鉸孔；
（3）更換全部聯軸器輥絲；
（4）轉子動平衡；
（5）大軸內孔探傷；
（6）直軸；
（7）重裝或整級更換葉片；
（8）更換葉輪
四、軸承
（1）清理、檢查支持軸承、推力軸承，
（2）清掃軸承箱
重澆軸承烏金或更換軸承
五、盤車裝置
檢查和測量齒輪、蝸母輪、軸承、導向滑套等部件的磨損情況， 必要時修理、更換
更換整套盤車裝置
六、調速系統
（1）清洗、檢查調速系統的所有部套， 檢查保護裝置及試驗裝置， 測量間隙和尺寸， 必要時修理和更換零件；
（2）檢查調速器、危急保安器及其彈簧， 必要時作特性試驗；
（3）檢查配汽機構；
（4）調速系統靜態特性、汽門嚴密性、危急保安器靈敏度等常規試驗及調整
（1）更換調速保安系統整組部套；
（2）機組調速系統甩負荷試驗
七、油系統
（1）清理、檢查調速油系統、潤滑油系統及其設備部件， 測量有關部件的間隙和尺寸， 必要時修理及更換零件，
（2）清理、檢查密封油系統及其設備部件， 必要時修理、更換零部件；
（3）清理、檢查抗燃油系統及其設備部件， 伺服閥性能試驗；
（4）檢查、修理密封瓦， 測量、調整間隙；
（5）迴圈過濾透平油、抗燃油；
（6）清理頂軸油系統及濾網
（1）泠油器換芯；
（2）更換潤滑油或抗燃油；
（3）清掃全部油管道；
（4）更換密封瓦及內油擋；
（5）更換伺服閥等
八、汽水管道系統
（1）檢查、修理主汽門、旁路門、抽汽門、抽汽逆止門、調速汽門、安全門；
（2）檢查、修理高、低壓旁路系統管道和閥門；
（3）檢查、修理空氣門、濾水網、減溫減壓器；
（4）主蒸汽管蠕脹測量；
（5）檢查、調理管道支吊架、膨脹指示器；
（6）修理、調整閥門的驅動裝置；
（7）檢查、修理高、低壓疏水擴容器和疏水門等
（1）更換DN200以上高壓閥門；
（2）更換主蒸汽管、給水管及其三通、彎頭；
（3）大量更換高、中、低壓管道；
（4）調整、更換運行20萬h以上的主蒸汽管道的支吊架
九、凝汽器
（1）清洗凝汽器， 根據需要抽取冷凝管進行分析檢查， 必要時更換少量損壞的冷凝管；
（2）檢查、修理凝汽器水位計、水位調整器等附件；
（3）凝汽器水室防腐處理；
（4）檢查凝汽器喉部膨脹節能；
（5）檢查真空系統， 消除洩漏；
（6）凝汽器灌水查漏；
（7）檢查、修理二次濾網和膠球清洗裝置
（1）更換冷凝管20%以上；
（2）冷凝器酸洗
十、抽氣器及真空泵
（1）檢修主、輔抽氣器和冷卻器， 並進行水壓試驗；
（2）清洗、檢修真空泵、射水泵和抽氣冷卻器
（1）更換真空泵轉子；
（2）更換抽氣器
十一、回熱系統
（1）檢查、修理抽汽回熱系統；
（2）檢查、修理回熱系統設備的附件；
（3）加熱器簡體、疏水彎頭測厚，焊縫探傷；
（4）加熱器水壓試驗，消除洩漏
（1）更換熱交換管子超過10%；
（2）改進加熱器疏水系統
十二、水泵
（1）檢查、修理凝結水泵、疏水泵、經給水泵、升壓水泵以及其他水泵，必要時更換葉輪、導葉；
（2）檢查、修理或更換水泵出入口門、止回門、入口濾網、潤滑油泵；
（3）檢查汽動給水泵汽輪機、電動給水泵升速箱及液力耦合器；
（4）清理、檢查潤滑油系統；
（5）水泵組對輪找中心
（1）更換水泵葉輪軸及軸承；
（2）汽動給水泵汽輪機換葉片；
（3）汽動給水泵汽輪機動平衡試驗
十三、除氧器
（1）檢查、修理除氧器及其附件，進行水壓試驗，校驗安全閥；
（2）檢查、修理除氧頭配水裝置
（1）除氧器超壓試驗；
（2）改造除氧頭；
（3）處理大量焊縫；
（4）更換除氧器填料
十四、迴圈水系統
（1）檢查、修理迴圈水泵及出口蝶閥；
（2）檢查、清理迴圈水管道，檢修閥門；
（3）檢查、修理一次濾網；
（4）檢查並少量更換水堵填料、配水裝置、除水器；
（5）冷卻水塔水池清淤
（1）更換葉輪及軸承；
（2）迴圈水管道大面積防腐；
（3）更換迴圈水管道、閥門；
（4）大量更換水塔填料、配水裝置、除水器；
（5）水塔筒體、立柱防腐
十五、附屬電氣設備
（1）檢修電動機和開關；
（2）檢查、校驗有關電氣儀錶、控制回路、保護裝置、自動裝置及信號裝置；
（3）檢修配電裝置、電纜、照明設備和通信系統；
（4）預防性試驗
（1）大量更換電力電纜或控制電纜；
（2）更換高壓電動機繞組
十六、其他
（1）按照金屬、化學監督及壓力容器監察的規定進行檢查；
（2）汽輪機效率試驗
揭、扣缸
1 揭缸
1.1 揭缸條件
1.1.1 高壓缸、中壓缸內壁溫度≤80℃。
1.1.2 低壓缸在盤車停止運行後即可揭缸。
1.1.3 所要吊卸的零件結合面螺栓全部拆下。
1.2 揭缸程式
1.2.1 在大蓋的四角放好導杠，用頂絲頂起上缸。
1.2.2 吊起大蓋少許，測量四角升起的高度，測量汽缸水準，並進行調整。
1.2.3 吊至50mm－60mm時檢查汽封套、隔板是否以出上缸槽口，前後千分錶指示未動，轉子沒帶起，吊具正常，上缸水準，可繼續起吊。
1.2.4 大蓋吊離導杠時，四角應有人扶穩，以防大蓋旋轉和擺動。大蓋吊出後，放到指定地點和方木上，或專用鐵馬上。
2 扣缸
2.1 扣缸條件
2.1.1 汽缸內清掃乾淨，無工具及雜物留在缸內，各抽汽口的堵板已取出，封閉的疏水孔、儀錶孔已打開，現場周圍打掃乾淨，在汽缸上工作人員作好分工
2.1.2 缸內隔板、隔板套、轉子等各部件以裝好。
2.1.3 通流部分間隙、隔板汽封間隙、前後端部汽封間隙已合格。
2.1.4 隔板、隔板套、汽封套結合面螺絲已緊好鎖牢。
2.1.5 高壓內缸漏汽管、內缸上下部各溫度測點引線已接好。
2.1.6 盤動轉子，動靜部分無摩擦聲音。
2.1.7 各種原始記錄齊全。
2.2 扣缸程式
2.2.1 由有經驗的人進行指揮，吊車司機須操作熟練，動作準確無誤，四角有專人測量高度。
2.2.2 在扣缸過程中，要嚴加警惕，不許任何東西掉入缸內。
2.2.3 扣缸前請廠領導、分場及生技部全面驗收，填好驗收單。
2.2.4 成對角裝好導杠兩根，塗上潤滑油，下汽缸水準結合面上抹好塗料。
2.2.5 掛好吊具、鋼絲繩，先吊起一點，調整水準。水準後，對起吊工具、鋼絲繩進行檢查，無問題後繼續起吊。
2.2.6 將起吊的大蓋對準導杠孔，緩慢下落，四角隨時測量高度。
2.2.7 當上下缸結合面間隙為1mm－2mm時，打入定位銷，將大蓋安全落下，再將定位銷用銅棒輕輕敲打一遍。
2.2.8 拆去吊具、導杠，按松卸螺絲的方法順序緊固結合面的螺絲。
9:30開始清缸、回裝工作，14:00轉子就位。
黔西電廠二期扣缸工作現場
東汽D660P型汽輪機，660MW超超臨界、四缸四排汽、全周進汽、高中壓分缸，中壓缸扣缸流程動畫。
揭、扣缸時注意事項
1 揭缸、扣缸必須由分場主任或副主任親自組織，且指定有經驗的人發令指揮。吊車司機必須操作熟練。四角應有專人測量起升高度。前後有專人測量觀察千分錶的指示。
2 揭缸、扣缸必須使用專用吊具及專用鋼絲繩，起吊前應仔細檢查專用吊具、鋼絲繩及吊車大鉤抱閘，吊車還要做動靜負荷試驗。
3 在整個起吊過程中，汽缸內不准有金屬磨擦聲音，導杠不應有卡澀現象，如有應及時消除，消除後再吊。
4 不許用鐵工具撬法蘭，強行起吊。
5 在調整水準，檢查內部及整個起吊過程中，禁止將頭、手伸入法蘭間，也不許用人做平衡重量站在汽缸上調整水準。
6 不許將汽缸長時間懸吊在空中，應放在指定的位置；在沒有支柱時，不許在缸內檢查、吹掃及抹塗料。
汽封套的拆吊
1 拔出汽封套水準結合面定位銷，螺帽內注入煤油，拆下結合面螺絲。
2 擰入合適的吊環，吊走上汽封套，放到指定地點的木板或膠皮上，下落時應緩慢平穩。
3 中壓後汽封套及低壓前後汽封套將水準結合面螺栓拆下，隨缸一起起吊。
4 拆吊汽封套的順序由外向裡進行，作好標記。
拆吊隔板、隔板套
1 上下隔板及隔板套的起吊順序
1.1 上下隔板及隔板套的起吊：高壓外缸吊開後，起吊1號隔板套；中壓缸從末級開始，先起吊27、26級隔板，再吊出6、5、4、3、2號隔板套；低壓缸從末級開始，先吊32、31級，37、36級隔板，再吊出8、7號隔板套、分流環、28、33級隔板。
1.2 下隔板及隔板套的起吊：2－9級隔板隨高壓內下缸吊出，再吊出1號下隔板套。中壓缸與低壓缸下隔板及隔板套的起吊與上隔板及隔板套的起吊的順序相反。
1.3 從上下隔板套、上下高壓內缸中起吊隔板，用螺絲刀鬆開隔板壓板螺絲，拿下壓板。
1.4 使用吊環專用工具把隔板從隔板套高壓內缸中吊出。吊出順序自前向後，起吊時要平穩。
2 拆吊隔板、隔板套的注意事項
2.1 拆吊隔板及隔板套結合面螺絲，打掉結合面銷子，用力不能過猛。
2.1.2 用頂絲頂起隔板或隔板套，擰入吊環，用卡扣及鋼絲繩起吊上隔板及隔板套，起吊過程中要平穩。
2.1.3 隔板吊出後，放到指定的木板上，將出汽口側向上，隔板套吊到一定高度要檢查隔板、壓板及螺絲是否斷裂，無斷裂後繼續起吊，吊出後放到木板上，再翻轉將結合面向上放入專用的隔板套支架上。
轉子的吊裝
1 轉子起吊前的準備
1.1 高、中壓通流部分間隙、隔板汽封間隙、前後端部汽封間隙、轉子揚度及瓦枕測量記錄完畢。
1.2 前後軸承蓋上瓦拆下，聯軸器銷子拆除，聯軸器間有一定間隙。
1.3 取出推力瓦塊（工作和非工作瓦塊）。
2 轉子起吊時注意事項
2.1 由有經驗的人專門指揮，吊車司機操作熟練。
2.2 使用專用起吊工具及鋼絲繩，起吊前仔細檢查專用工具、鋼絲繩、大鉤報閘情況。
2.3 調整轉子水準，不准用人站到轉子上或用壓抬的辦法調整轉子水準，起吊前後轉子水準要一致。
3 轉子起吊
3.1 水準調整合格後，用專用起吊工具起吊，嚴密注視下瓦不應隨轉子帶起，起吊過程中前後聯軸器要扶穩，左右兩側的人要扶好轉子，隨時監視動靜葉片和汽封齒。
3.2 轉子吊出缸後，要放在預先放好的鐵馬上，不准長時間吊在空中。
抬軸翻瓦
1 一瓦分解前箱螺絲吊前箱。
2 在各瓦附近軸的上部固定一塊千分錶，表調至零。
3 拆頂軸油管接頭，抬軸，1－7瓦抬軸範圍均在0.50mm－0.70mm拿下園銷柄，使軸瓦按順時針轉動35拆卸瓦結合面螺絲。
4 二瓦分解瓦蓋螺絲由熱工拆除菲力浦、吊瓦蓋、拆卸上瓦枕定位環、瓦枕定位環、瓦枕結合面螺絲，吊上瓦枕。
5 用小鉤吊起上瓦，翻下瓦180°吊下瓦。
上海輪機廠生產的超臨界、九級回熱、一次中間再熱、反動式、三缸四排汽、雙背壓、凝汽式汽輪機。
汽輪機扣缸工作的順利完成
（3）加熱器簡體、疏水彎頭測厚，焊縫探傷；
（4）加熱器水壓試驗，消除洩漏
（1）更換熱交換管子超過10%；
（2）改進加熱器疏水系統
十二、水泵
（1）檢查、修理凝結水泵、疏水泵、經給水泵、升壓水泵以及其他水泵，必要時更換葉輪、導葉；
（2）檢查、修理或更換水泵出入口門、止回門、入口濾網、潤滑油泵；
（3）檢查汽動給水泵汽輪機、電動給水泵升速箱及液力耦合器；
（4）清理、檢查潤滑油系統；
（5）水泵組對輪找中心
（1）更換水泵葉輪軸及軸承；
（2）汽動給水泵汽輪機換葉片；
（3）汽動給水泵汽輪機動平衡試驗
十三、除氧器
（1）檢查、修理除氧器及其附件，進行水壓試驗，校驗安全閥；
（2）檢查、修理除氧頭配水裝置
（1）除氧器超壓試驗；
（2）改造除氧頭；
（3）處理大量焊縫；
（4）更換除氧器填料
十四、迴圈水系統
（1）檢查、修理迴圈水泵及出口蝶閥；
（2）檢查、清理迴圈水管道，檢修閥門；
（3）檢查、修理一次濾網；
（4）檢查並少量更換水堵填料、配水裝置、除水器；
（5）冷卻水塔水池清淤
（1）更換葉輪及軸承；
（2）迴圈水管道大面積防腐；
（3）更換迴圈水管道、閥門；
（4）大量更換水塔填料、配水裝置、除水器；
（5）水塔筒體、立柱防腐
十五、附屬電氣設備
（1）檢修電動機和開關；
（2）檢查、校驗有關電氣儀錶、控制回路、保護裝置、自動裝置及信號裝置；
（3）檢修配電裝置、電纜、照明設備和通信系統；
（4）預防性試驗
（1）大量更換電力電纜或控制電纜；
（2）更換高壓電動機繞組
十六、其他
（1）按照金屬、化學監督及壓力容器監察的規定進行檢查；
（2）汽輪機效率試驗
揭、扣缸
1 揭缸
1.1 揭缸條件
1.1.1 高壓缸、中壓缸內壁溫度≤80℃。
1.1.2 低壓缸在盤車停止運行後即可揭缸。
1.1.3 所要吊卸的零件結合面螺栓全部拆下。
1.2 揭缸程式
1.2.1 在大蓋的四角放好導杠，用頂絲頂起上缸。
1.2.2 吊起大蓋少許，測量四角升起的高度，測量汽缸水準，並進行調整。
1.2.3 吊至50mm－60mm時檢查汽封套、隔板是否以出上缸槽口，前後千分錶指示未動，轉子沒帶起，吊具正常，上缸水準，可繼續起吊。
1.2.4 大蓋吊離導杠時，四角應有人扶穩，以防大蓋旋轉和擺動。大蓋吊出後，放到指定地點和方木上，或專用鐵馬上。
2 扣缸
2.1 扣缸條件
2.1.1 汽缸內清掃乾淨，無工具及雜物留在缸內，各抽汽口的堵板已取出，封閉的疏水孔、儀錶孔已打開，現場周圍打掃乾淨，在汽缸上工作人員作好分工
2.1.2 缸內隔板、隔板套、轉子等各部件以裝好。
2.1.3 通流部分間隙、隔板汽封間隙、前後端部汽封間隙已合格。
2.1.4 隔板、隔板套、汽封套結合面螺絲已緊好鎖牢。
2.1.5 高壓內缸漏汽管、內缸上下部各溫度測點引線已接好。
2.1.6 盤動轉子，動靜部分無摩擦聲音。
2.1.7 各種原始記錄齊全。
2.2 扣缸程式
2.2.1 由有經驗的人進行指揮，吊車司機須操作熟練，動作準確無誤，四角有專人測量高度。
2.2.2 在扣缸過程中，要嚴加警惕，不許任何東西掉入缸內。
2.2.3 扣缸前請廠領導、分場及生技部全面驗收，填好驗收單。
2.2.4 成對角裝好導杠兩根，塗上潤滑油，下汽缸水準結合面上抹好塗料。
2.2.5 掛好吊具、鋼絲繩，先吊起一點，調整水準。水準後，對起吊工具、鋼絲繩進行檢查，無問題後繼續起吊。
2.2.6 將起吊的大蓋對準導杠孔，緩慢下落，四角隨時測量高度。
2.2.7 當上下缸結合面間隙為1mm－2mm時，打入定位銷，將大蓋安全落下，再將定位銷用銅棒輕輕敲打一遍。
2.2.8 拆去吊具、導杠，按松卸螺絲的方法順序緊固結合面的螺絲。
9:30開始清缸、回裝工作，14:00轉子就位。
黔西電廠二期扣缸工作現場
東汽D660P型汽輪機，660MW超超臨界、四缸四排汽、全周進汽、高中壓分缸，中壓缸扣缸流程動畫。
揭、扣缸時注意事項
1 揭缸、扣缸必須由分場主任或副主任親自組織，且指定有經驗的人發令指揮。吊車司機必須操作熟練。四角應有專人測量起升高度。前後有專人測量觀察千分錶的指示。
2 揭缸、扣缸必須使用專用吊具及專用鋼絲繩，起吊前應仔細檢查專用吊具、鋼絲繩及吊車大鉤抱閘，吊車還要做動靜負荷試驗。
3 在整個起吊過程中，汽缸內不准有金屬磨擦聲音，導杠不應有卡澀現象，如有應及時消除，消除後再吊。
4 不許用鐵工具撬法蘭，強行起吊。
5 在調整水準，檢查內部及整個起吊過程中，禁止將頭、手伸入法蘭間，也不許用人做平衡重量站在汽缸上調整水準。
6 不許將汽缸長時間懸吊在空中，應放在指定的位置；在沒有支柱時，不許在缸內檢查、吹掃及抹塗料。
汽封套的拆吊
1 拔出汽封套水準結合面定位銷，螺帽內注入煤油，拆下結合面螺絲。
2 擰入合適的吊環，吊走上汽封套，放到指定地點的木板或膠皮上，下落時應緩慢平穩。
3 中壓後汽封套及低壓前後汽封套將水準結合面螺栓拆下，隨缸一起起吊。
4 拆吊汽封套的順序由外向裡進行，作好標記。
拆吊隔板、隔板套
1 上下隔板及隔板套的起吊順序
1.1 上下隔板及隔板套的起吊：高壓外缸吊開後，起吊1號隔板套；中壓缸從末級開始，先起吊27、26級隔板，再吊出6、5、4、3、2號隔板套；低壓缸從末級開始，先吊32、31級，37、36級隔板，再吊出8、7號隔板套、分流環、28、33級隔板。
1.2 下隔板及隔板套的起吊：2－9級隔板隨高壓內下缸吊出，再吊出1號下隔板套。中壓缸與低壓缸下隔板及隔板套的起吊與上隔板及隔板套的起吊的順序相反。
1.3 從上下隔板套、上下高壓內缸中起吊隔板，用螺絲刀鬆開隔板壓板螺絲，拿下壓板。
1.4 使用吊環專用工具把隔板從隔板套高壓內缸中吊出。吊出順序自前向後，起吊時要平穩。
2 拆吊隔板、隔板套的注意事項
2.1 拆吊隔板及隔板套結合面螺絲，打掉結合面銷子，用力不能過猛。
2.1.2 用頂絲頂起隔板或隔板套，擰入吊環，用卡扣及鋼絲繩起吊上隔板及隔板套，起吊過程中要平穩。
2.1.3 隔板吊出後，放到指定的木板上，將出汽口側向上，隔板套吊到一定高度要檢查隔板、壓板及螺絲是否斷裂，無斷裂後繼續起吊，吊出後放到木板上，再翻轉將結合面向上放入專用的隔板套支架上。
轉子的吊裝
1 轉子起吊前的準備
1.1 高、中壓通流部分間隙、隔板汽封間隙、前後端部汽封間隙、轉子揚度及瓦枕測量記錄完畢。
1.2 前後軸承蓋上瓦拆下，聯軸器銷子拆除，聯軸器間有一定間隙。
1.3 取出推力瓦塊（工作和非工作瓦塊）。
2 轉子起吊時注意事項
2.1 由有經驗的人專門指揮，吊車司機操作熟練。
2.2 使用專用起吊工具及鋼絲繩，起吊前仔細檢查專用工具、鋼絲繩、大鉤報閘情況。
2.3 調整轉子水準，不准用人站到轉子上或用壓抬的辦法調整轉子水準，起吊前後轉子水準要一致。
3 轉子起吊
3.1 水準調整合格後，用專用起吊工具起吊，嚴密注視下瓦不應隨轉子帶起，起吊過程中前後聯軸器要扶穩，左右兩側的人要扶好轉子，隨時監視動靜葉片和汽封齒。
3.2 轉子吊出缸後，要放在預先放好的鐵馬上，不准長時間吊在空中。
抬軸翻瓦
1 一瓦分解前箱螺絲吊前箱。
2 在各瓦附近軸的上部固定一塊千分錶，表調至零。
3 拆頂軸油管接頭，抬軸，1－7瓦抬軸範圍均在0.50mm－0.70mm拿下園銷柄，使軸瓦按順時針轉動35拆卸瓦結合面螺絲。
4 二瓦分解瓦蓋螺絲由熱工拆除菲力浦、吊瓦蓋、拆卸上瓦枕定位環、瓦枕定位環、瓦枕結合面螺絲，吊上瓦枕。
5 用小鉤吊起上瓦，翻下瓦180°吊下瓦。
上海輪機廠生產的超臨界、九級回熱、一次中間再熱、反動式、三缸四排汽、雙背壓、凝汽式汽輪機。
汽輪機扣缸工作的順利完成