DRAGSTER 800自2015年面世以來先後衍生DRAGSTER 800RR、DRAGSTER 800RC及DRAGSTER RR LH44（F1車手黑帝版）共四個版本， 雖然四款車使用相同的直列3汽缸引擎， 但標準版的馬力是125hp/11,600rpm， 而RR及RC版的馬力輸出為140hp/13,100rpm。
但隨著歐四排放標準已經實施， 廠方為了保持DRAGSTER 800RR的原來馬力下提升環保規格， 就必須向引擎埋手， 例如曲軸、凸輪鏈條張力器、新凸輪軸、汽門導管（Valve Guide）、變速器平衡杆、起動馬達及傳動齒輪等等均經過重新設計及使用新物料製作， 目的是減少噪音及震盪， 同是使運作起來更暢順。
DRAGSTER 800RR採用鋼管與鋁合金塊的混合式車架， 而馬力選項、循跡系統、快速電子轉檔器及全調校前後避震等等一應俱全。
