2017年11月7日， 米蘭車展的VR46展臺上展出了一台MYA， 它是以XJR1300為基礎改裝成塵土越野風格。 MYA專為Valentino·Rossi而設計，
1975年、為了對抗在AMA泥地越野賽中的強勁對手哈雷摩托， YAMAHA製造出了TZ750泥地越野版， 自此之後， Kenny·Roberts駕駛TZ750完成二連霸。 2衝程四缸750cc的機器在平坦泥地上跑圈速， 被認為是非一般的怪物。 受到TZ750的啟發， 特別為九次世界大獎賽冠軍Valentino·Rossi， 將XJR1300改成塵土越野版， 命名為“MYA”。
VR46 MYA 2017年米蘭會展展出車型 設計畫裡面還記載了對手哈雷XR750和TZ750的腳踏板位置， 當然MYA的腳踏板位置和TZ750的位置是一樣的。 座位、油箱、整流罩等元素都是來源於YZ450。
VR46製造MYA做了一些說明， “當想到位Rossi定制車輛的時候， 我們首先想到的是他很喜歡的YAMAHA XJR 1300。 而且， 我們活用了YAMAHA其他車型的零部件， 將它做成一台全新的車。 就算是40年過去了， YAMAHA的TZ750依然是勇氣的代名詞。 MYA不用特別設計就是獨一無二的存在。 將這兩種熱情融合起來， 就是我們的成功。 ”世界冠軍Kenny·Roberts和TZ750， 4衝程時代的王者Rossi和MYA， 沒有比這更好的融合了。
YZF-R1的頭燈和進氣管是獨特的
風冷平行四缸DOHC 4閥 1251cc 最大輸出106ps / 8000RPM 最大扭矩10.2㎏-M / 6000rpm 化油器 BS36傳輸 5速 返回
刹車：Brembo 排氣：天蠍 外裝：基於YZ450
座墊：基於 YZ450 懸掛：OHLINS 車架：基於XJR1300
搖臂：鋁制 前輪：130/80R19 後輪：140/90R19
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