航母不是想造就能造！英新造航母出問題 對比中國遼寧艦自愧不如

2017年12月7日， 英國皇家海軍“伊莉莎白女王”號航母正式服役。 英國女王伊莉莎白二世趕赴朴茨茅斯軍港出席儀式， 見證這一艘以自己名字命名的航母加入現役。

歷史怎麼說呢， 總是出乎人意。 BBC曾經連篇累牘的嘲諷過俄羅斯“庫茲涅佐夫”號“冒黑煙”這件事情， 愛看BBC的英國國防部長邁克爾·法倫（Michael Fallon）在“伊莉莎白女王”號航母試航期間， 發表言論， 不僅表達了其對新航母的滿意， 還不忘趁機嘲笑俄羅斯一把，

其稱俄羅斯一艘破舊航母， 肯定會嫉妒英國新航母。 並且這位國防部長還煞有介事的預料俄羅斯會派人搜集航母的情報， 強調英國應該採取預防措施。

因果輪回， 報應不爽。 不冒黑煙的“女王”不僅也冒了， 最近更是爆出笑話。 英國媒體12月18日消息， 在正式服役不到十天， 英國皇家海軍新航母“伊莉莎白女王”號發生重大洩漏事故， 海水倒灌回航母艦艙， 被迫返港進行維修。 一艘造價31億英鎊的航母， 竟然發生嚴重洩漏事故， 這在現代造船技術下是不可思議的事情。 據英國廣播公司消息， “伊莉莎白女王”號的航母螺旋槳軸周圍密封不良， 才造成海水倒灌。 海水倒灌的速度竟然達到每小時200升。

“伊莉莎白女王”號航母出現的問題是艦船建造過程中的“軸封”問題。

軸封是一種防止壓縮機或其他流體輸送設備軸與軸承之間液體洩漏的技術。 拿艦船螺旋槳舉例， 艦船的動力與傳動裝置在船殼內部， 而螺旋槳在船殼外部， 連接螺旋槳與動力裝置的傳動軸穿過船殼， 因此造成了軸與軸承之間的空隙， 這一空隙如果無法密封或密封不嚴就會發生漏水， 海水倒灌就會發生。 這是造船常見的問題， 一般而言， 旋轉式的軸封主要有填料密封、機械密封和動力密封三種方式， 尚不明確“伊莉莎白女王”採用何種模式， 肯定的是， 密封失敗了。 可見， 艦船建造無小事， 每一個建造環節與建造工藝都需要嚴格把關。

在建造航母的歷史上， 與英國隔英吉利海峽相望的法國， 也曾經出現過啼笑皆非的生產事故。 法國戴高樂號航空母艦是世界上唯一一艘非美國海軍隸下的核動力航空母艦， 2001年5月18日開始服役。 在2000年海試過程中， 這艘航母竟然將一副螺旋槳丟到了大西洋。 最後慢慢吞吞的駛回軍港。

可見航母不是想造就能造， 反觀我國遼寧艦， 遼寧號從開始海試到交付軍方， 花了一年又一個月的時間， 期間回到船塢一次。 2012年9月25日， 遼寧號結束所有廠方測試交付艦隊使用， 一路暢通沒有發生過一次大型事故。 可見我國的航母建造水準與建造管理水準已經遠遠超過了老牌帝國英國和法國。

之後“伊莉莎白女王”號航母如何善後， 我們拭目以待。 不過肯定的是， 俄羅斯真的會“嫉妒”英國航母了， 這件事肯定會和伏特加一起陪伴俄國人度過漫長的寒冬。 （利刃）