盤龍寺大橋瀝青混凝土路面鋪築完成， 這標誌著盤龍寺大橋的建設已接近尾聲。 該大橋預計在本月底形成通車能力。
當天上午， 記者在盤龍寺大橋南岸引道處看到， 十幾名工人在兩台攤鋪機、多台壓路機和多輛運渣車的配合下， 正熱火朝天地進行瀝青混凝土路面的鋪築。 另一端， 已經完成瀝青混凝土路面鋪築的盤龍寺大橋北岸引道和橋面顯得十分整潔和美觀， 遠遠望去，
“盤龍寺大橋北岸引道和橋面的瀝青混凝土路面鋪築已經完成了， 我們今天上午正在進行南岸引道瀝青混凝土路面最後一層的鋪築， 盤龍寺大橋全線瀝青混凝土路面在今天中午將全部鋪完。 ”縣交投公司盤龍寺大橋業主代表李方柏告訴記者， 目前， 盤龍寺大橋的欄杆、路沿石、人行道和中央分隔帶工程也已經建設完畢， 緊接著將進行施劃標線和安裝標識標牌、路燈、波形護欄等工作。 預計在本月底， 盤龍寺大橋就將竣工， 並形成通車能力。
盤龍寺大橋位於縣城沱江幹流， 全線長3328m， 其中橋樑全長1195m、橋面寬40m；南岸引道長452m、路面標準寬度為50m；北岸引道長1681m、路面標準寬度為24.5m；設計速度為60km/h， 採用公路—Ⅰ級設計荷載；設計洪水頻率為1/300， 通航等級為V級。 盤龍寺大橋建成後， 將把觀嶺大道、毗河三橋、成金大道、縣城南環線、金堂大道有效串連成一條新的縣城外環線， 在解決三星片區廣大群眾出行、排除水上交通安全隱患、緩解縣城交通壓力、促進三星片區開發等方面起到重要作用。