您的位置:首頁>正文

百年過去了,摩托車真的進步了嗎

在很多摩友眼裡, 經過一百多年的發展, 摩托車技術和造型已經達到了所謂完美的境界了。 實際上如果你回頭看一下100多年前的摩托車, 會發現它和今天的摩托車似乎沒有太大的變差異了。 兩個輪子, 一個車架子, 一部動力機構, 有些還是單缸發動機了, 讓人驚訝的是, 100多年前生產的摩托車依然能上路使用了, 而有些跑出來的極速並不比現在的國產摩托車低了。 百年過去了, 摩托車似乎還真沒有太大的進步了, 對於中國的摩友而言, 現在騎行的摩托車, 未必比下邊這些古老的摩托車強多少了。

這是來自印度105歲的2馬力摩托車, 在105年前僅生產1698輛這種非常罕見的摩托車, 在拍賣會拍出7.83萬美元的高價。 該車只有2.25馬力, 而且只有一個氣缸, 最高時速僅為30英里(48.28公里)。

而且這輛摩托車屬於杜龐特家族, 他們收購了製造該款摩托車的“印度摩托車製造公司”, 這輛車70年代最後一次被人騎過。 圖為單缸、2.25馬力

看到這輛摩托車想必大家都會有種屁股疼的感覺, 該車的刹車系統不夠完善, 騎車人需要借助釘有平頭釘的笨重靴子踩踏地面, 讓車停下來, 早期摩托可能曾是一種較快的交通工具, 但它們沒有刹車, 只有像自行車一樣的車閘設計, 圖為這種貌似不舒服的座子。

上面為改摩托車的原始樣貌, 而上圖為修復後的樣子, 這輛摩托車屬於杜龐特家族, 他們收購了製造該款摩托車的“印度摩托車製造公司”, 這輛車70年代最後一次被人騎過, 顏值棒棒的。

看完上圖的印度105歲的2馬力摩托車, 再看看這輛美國117歲的蒸汽動力摩托車, 這是美國拉斯維加斯一輛117歲高齡的蒸汽動力摩托車名為“羅珀”, 由西爾威斯特-羅珀設計。

並且有趣的是,這位發明家曾因騎“羅珀”被警方抓獲,但由於不知道該定一個什麼罪名,警方只能將他釋放,鍋爐和水箱安裝車輪間車架的彈簧上,負責提供動力,鍋爐使用木炭加熱,水在加熱到一定程度後變成蒸汽,驅動蒸汽機,廢氣通過車座後面的煙囪排出。

“羅珀”蒸汽摩托的時速可達到40英里(約合每小時64公里),由鍋爐、蒸汽機和普通的自行車構成,車架採用山核桃木打造,它是世界上最早的摩托車之一,也是第一輛發出事故的摩托車,羅珀當時從車上摔下來死掉了,現今在紐約拍賣,拍賣價達到32.5萬英鎊(約合52萬美元),下面看看這輛在90年前速度最快,90年後造型依然秒殺現在的機車。

在德克薩斯州有個手工改裝機車展(Handbuilt Motorcycle Show),當中有一輛漆黑鐵馬騷爆全場,這就是德州改裝車團隊 Revival Cycles自家的出品 Henne BMW Landspeeder。(那個車展就是他們搞出來的)

而且這輛騷貨來頭不小,它原型是1928年的 BMW R37 Racer,1929年到 1976年間,德國車手 Ernst Henne駕駛改裝的 BMW R37 Racer,以驚人速度打破了 76項世界紀錄。

基於 1937年 Ernst Henne駕駛的、有著世界最快車速創造機器之稱的重機 “Landspeeder”進行改裝的。

Henne BMW Landspeeder機車的前視圖,自訂輪輞,手工打磨的全金屬外殼,酷到爆,24度前輪,雙排氣管大開口設計,霸氣外露,啞黑平切外殼,黑色高級皮革,做工絕對細緻。

啞黑平切外殼自帶高冷氣質,手工打磨的金屬外殼,極具質感,工業風與現代感並存,在經典基礎上加入現代感,機車改裝並不是單純的手活兒,而是一件件鮮活的藝術創作,這是一輛不折不扣的完美藝術品,而無論是它的前身還是現在,都是一輛可以秒殺現代摩托車的藝術品,你的摩托車敢開出來比比麼!

(內容來源於網路)

摩托迷——將摩旅進行到底

並且有趣的是,這位發明家曾因騎“羅珀”被警方抓獲,但由於不知道該定一個什麼罪名,警方只能將他釋放,鍋爐和水箱安裝車輪間車架的彈簧上,負責提供動力,鍋爐使用木炭加熱,水在加熱到一定程度後變成蒸汽,驅動蒸汽機,廢氣通過車座後面的煙囪排出。

“羅珀”蒸汽摩托的時速可達到40英里(約合每小時64公里),由鍋爐、蒸汽機和普通的自行車構成,車架採用山核桃木打造,它是世界上最早的摩托車之一,也是第一輛發出事故的摩托車,羅珀當時從車上摔下來死掉了,現今在紐約拍賣,拍賣價達到32.5萬英鎊(約合52萬美元),下面看看這輛在90年前速度最快,90年後造型依然秒殺現在的機車。

在德克薩斯州有個手工改裝機車展(Handbuilt Motorcycle Show),當中有一輛漆黑鐵馬騷爆全場,這就是德州改裝車團隊 Revival Cycles自家的出品 Henne BMW Landspeeder。(那個車展就是他們搞出來的)

而且這輛騷貨來頭不小,它原型是1928年的 BMW R37 Racer,1929年到 1976年間,德國車手 Ernst Henne駕駛改裝的 BMW R37 Racer,以驚人速度打破了 76項世界紀錄。

基於 1937年 Ernst Henne駕駛的、有著世界最快車速創造機器之稱的重機 “Landspeeder”進行改裝的。

Henne BMW Landspeeder機車的前視圖,自訂輪輞,手工打磨的全金屬外殼,酷到爆,24度前輪,雙排氣管大開口設計,霸氣外露,啞黑平切外殼,黑色高級皮革,做工絕對細緻。

啞黑平切外殼自帶高冷氣質,手工打磨的金屬外殼,極具質感,工業風與現代感並存,在經典基礎上加入現代感,機車改裝並不是單純的手活兒,而是一件件鮮活的藝術創作,這是一輛不折不扣的完美藝術品,而無論是它的前身還是現在,都是一輛可以秒殺現代摩托車的藝術品,你的摩托車敢開出來比比麼!

(內容來源於網路)

摩托迷——將摩旅進行到底

同類文章
Next Article
喜欢就按个赞吧!!!
点击关闭提示