隨著一車又一車堤心塊石倒入大海， 隔沙堤工程以每天10m的速度向前推進， 目前累計拋填完成1451m。 日照港港口岸線修復整治工程打造的城市新景觀“海龍灣”主體形態已見雛形。
整治修復範圍自燈塔廣場現有護岸開始， 向南延伸接近現有煤碼頭引橋根部， 整治護岸總長度約1882米， 新建隔沙堤總長度2023.6米， 形成預留生態緩衝區及預留公共服務區陸域總面積約為29.18萬平方米， 形成沙灘面積約為46萬平方米。
日照海邊沙灘廣闊平坦， 砂質純淨， 每年吸引大量遊客前往遊玩。 然而燈塔北側的城市風景區與南部的港口散貨作業區形成了鮮明對比。 港口及城市的快速發展， 使得港口與城市在岸線利用、環境保護等方面的矛盾日益顯現。
為改善城市環境、提高居住品質， 需實施港口岸線修復整治工程。 工程的建設不僅有利於延長日照市生態海岸線， 優化港口與城市的空間佈局， 拓展旅遊空間， 提升城市形象， 而且能夠進一步減少石臼港區的泥沙淤積， 節省疏浚費用， 改善港口通航和生產條件， 助推石臼港區規劃調整建設， 對於進一步優化港口發展結構， 改善港口環境， 推動港口轉型升級， 實現港城互動、融合發展都具有十分重要的意義。
據介紹， 基礎工程完成後， 2018年將進行地表公共服務區及沙灘的鋪設施工， 時間大概需要一年， 到時候從北部燈塔延伸到南部的海龍灣將形成一個整體的海濱休閒旅遊區。 該項工程概算總投資6.8億元， 計畫2018年底建設完成。
根據規劃， 在周邊還將建設海洋館、博物館、遊艇碼頭等配套設施， 建成後將形成集生態海岸、休閒娛樂等於一體的高檔商務旅遊度假區， 進一步提升日照市旅遊產業的整體形象和水準。