回港待修的朱姆沃爾特級第二艘艦DDG1001蒙蘇爾號
松鼠評論和福特號航母一樣， 朱姆沃爾特使用了大量前瞻性科技， 不可否認美國在諸多領域依然處於絕對的領先地位，
同名首艦朱姆沃爾特級首次下海海試
美媒12月報導美國海軍未來戰艦的“朱姆沃爾特”在海試過程中出現故障。
而在整個研發過程中，
朱姆沃爾特級驅逐艦遇到了許多困難。
由於該專案的成本遠遠超出預算，
五角大樓已經減少了預期的服役數量。
2012年尚在緊張的製造中， 美國海軍近年難得的趕工期專案
據USNI新聞報導，
美國海軍朱姆沃爾特級的第二艘艦“邁克爾·蒙蘇爾”號(ddg - 1001)號驅逐艦海上試驗，
由於艦艇動力系統的技術問題而提前結束。
試驗的目的是測試船體的機械和工程部件。 根據海軍海上系統司令部(NAVSEA)的一份聲明， 在船離開港口一天后， 一個諧波篩檢程式失效了， 故障迫使驅逐艦在12月5日回到緬因州的通用動力船廠。
單獨進行隱身測試的指揮台建築
覆蓋目標和範圍更加全面的雙波段雷達
諧波篩檢程式用於複雜的電力系統，以防止意外的功率波動損壞敏感設備。篩檢程式的故障使得該船舶的動力系統不能完全按照測試程式運行（看來全電動推進，依然存在一些技術和工藝上的難題，美國人依然沒有做到萬全準備）。
根據海軍海上系統司令部的聲明，此次試驗的延誤不會影響到2018年3月的邁克爾·蒙蘇爾的交付。
全艦的8大關鍵創新技術，包括雙波段雷達、集成指揮台、艦體邊緣佈置垂直發射系統、先進艦炮、綜合水下戰系統、隱身和先進艦體外形、全艦資訊化、綜合電力系統
小知識朱姆沃爾特級驅逐艦由一個複雜的電力系統提供動力，發電系統包括兩台羅爾斯-羅伊斯MT-30燃氣輪機和兩台羅爾斯-羅伊斯MT-5輔助燃氣輪機。它的綜合電力系統(IPS)能產生超過75兆瓦的電力。根據USNI的消息，朱姆沃爾特級上產生的電量是“在任何其他的非核水面艦艇，前所未有的”。
這已經不是第一次在科幻前沿的朱姆沃爾特級上遇到技術困難了。第一艘船是2016年秋開始海試。2016年11月，在遭遇引擎故障後，該船不得不被拖出巴拿馬運河。
由於每艘船的價格為44億美元，朱姆沃爾特計畫對美國軍方來說也太昂貴了，總項目成本估計接近230億美元。早些時候，《防務新聞》報導說，五角大樓已經將32艘採購計畫減少到3艘。
覆蓋目標和範圍更加全面的雙波段雷達
諧波篩檢程式用於複雜的電力系統，以防止意外的功率波動損壞敏感設備。篩檢程式的故障使得該船舶的動力系統不能完全按照測試程式運行（看來全電動推進，依然存在一些技術和工藝上的難題，美國人依然沒有做到萬全準備）。
根據海軍海上系統司令部的聲明，此次試驗的延誤不會影響到2018年3月的邁克爾·蒙蘇爾的交付。
全艦的8大關鍵創新技術，包括雙波段雷達、集成指揮台、艦體邊緣佈置垂直發射系統、先進艦炮、綜合水下戰系統、隱身和先進艦體外形、全艦資訊化、綜合電力系統
小知識朱姆沃爾特級驅逐艦由一個複雜的電力系統提供動力，發電系統包括兩台羅爾斯-羅伊斯MT-30燃氣輪機和兩台羅爾斯-羅伊斯MT-5輔助燃氣輪機。它的綜合電力系統(IPS)能產生超過75兆瓦的電力。根據USNI的消息，朱姆沃爾特級上產生的電量是“在任何其他的非核水面艦艇，前所未有的”。
這已經不是第一次在科幻前沿的朱姆沃爾特級上遇到技術困難了。第一艘船是2016年秋開始海試。2016年11月，在遭遇引擎故障後，該船不得不被拖出巴拿馬運河。
由於每艘船的價格為44億美元，朱姆沃爾特計畫對美國軍方來說也太昂貴了，總項目成本估計接近230億美元。早些時候，《防務新聞》報導說，五角大樓已經將32艘採購計畫減少到3艘。