中華泰山網記者：毛潔
12月19日6時許， 泰安高速交警泰山大隊接到報警稱， 泰新高速 K40+000新泰方向處， 有一輛載煤半掛車輪胎自燃， 民警立即趕赴現場， 採取臨時交通管制和預警提示， 聯合消防、路政等部門， 及時處置， 避免了更大的損失。
無獨有偶， 17日11時30分左右， 同樣是一輛載煤半掛車在行駛中輪胎突然起火。 岱寧大隊接到報警後迅速反應， 聯同協作， 火勢很快被控制。 所幸的是這兩起自燃事故均無人員傷亡。
為何進入冬季氣溫降低， 貨車輪胎還頻發自燃呢？高速交警介紹， 進入冬季， 大貨車的煤炭運輸進入高峰期， 很多駕駛員存在朵拉快跑的心理， 人休息、車不休息， 對車輛的安全性及輪胎疏於檢查， 輪胎一旦發生爆胎， 在車輛自重的影響下摩擦力會很大， 極易引發輪胎起火。 另一方面， 夏季時， 貨車駕駛員都會通過給輪胎灑水人為降溫， 但到了冬季， 給輪胎灑水會引起結冰， 再加上駕駛員會認為天冷不需要給輪胎降溫。 這樣一來， 朵拉快跑、超載、長時間刹車引起熱量聚集， 反而在冬季輪胎更容易爆胎或爆胎髮生自燃。 如果車輛行駛中不幸發生了自燃， 請不要過度恐慌， 要沉著應對， 駕駛員應將車停靠路邊，
為了有效預防車輛發生自燃， 交警建議司機定期對車輛進行保養和自查， 檢查汽車線路是否有破損， 保持發動機艙整潔， 謹慎加裝一些電子設備， 以免為安全埋下隱患。