針對Su-27的缺陷， 中國引進其生產線後生產殲-11型號時， 保留了其稱譽世界航空界的氣動外形， 著重升級航電設備。 近十多年來中國的電子資訊產業發展取得了顯著成績，
據悉， 美國參聯會主席佩斯參觀殲11B型之後， 其性能細節逐漸曝光。 英國《簡氏防務週刊》報導， 中國對Su-27做的"很大改進"包括減少雷達反射面積、加強機身結構、提升火控雷達性能、新型電傳作業系統和玻璃化座艙。 其雷達反射面積從Su-27的15平方米降低到大約5平方米， 甚至3平方米。 此外， 通過大量採用新的複合材料， 殲11B機體結構得到加強並已經過風洞試驗， 改型後的飛機比原來的Su-27SK戰機機體壽命增加1萬小時， 機體空重又減少了大約700公斤。
另外， 殲11B的雷達據估計可同時探測20個目標， 並能攻擊其中的6個目標， 而俄制的Su-27SK型僅能同時攻擊兩個目標。 由於航電設備換成了國產的標準裝備， 殲11B可使用種類齊全的國產精確制導武器， 對地攻擊能力也大為增強， 超過了俄羅斯Su-27家族中最新改進的型號。 對此， 西方和俄羅斯航空界都感歎， 中國在仿製 Su-27重型戰機的基礎上突進創新， 又實現了航空技術的一大躍升， 而且有些技術已經運用于完全由國內自研自產的輕型戰鬥機。