12月20日10時,由中國中鐵四局承建的濟青高鐵重點控制性工程——跨濟廣高速128米連續梁完成全部合龍,標誌著我國首條以地方控股建設的高速鐵路——濟(南)青(島)高鐵(下稱濟青高鐵)的線下工程全線貫通。
濟青高鐵自濟南東客站引出,接入青島鐵路樞紐紅島站,全長307.9公里,投資總額高達599.83億元。 濟青高鐵將在2018年年底實現全線通車。 屆時,從濟南到青島的車程將由原先2個半小時縮短至1小時。
12月20日10時,由中國中鐵四局承建的濟青高鐵重點控制性工程——跨濟廣高速128米連續梁完成全部合龍,標誌著我國首條以地方控股建設的高速鐵路——濟(南)青(島)高鐵(下稱濟青高鐵)的線下工程全線貫通。
濟青高鐵自濟南東客站引出,接入青島鐵路樞紐紅島站,全長307.9公里,投資總額高達599.83億元。 濟青高鐵將在2018年年底實現全線通車。 屆時,從濟南到青島的車程將由原先2個半小時縮短至1小時。