早在蘇聯時期， 安-124的數量就有55架， 而現在這些飛機的使用也成為一個大問題， 時間長， 維護差導致現在飛機使用數量根本不夠。 在今年的12月份， 俄羅斯翻新了一架安-124-100運輸機。
在這款飛機的出庫典禮上， 俄方將其命名為安東諾夫號， 安東諾夫在歷史上是一名十分出色的設計師， 有許多飛機的設計就是出自於他手中， 在這個儀式中還有很多的高層領導參加。
根據俄羅斯官方的說法， 這次翻新的安-124-100運輸機是民用貨機， 而且在2020年左右將會翻新20多架。 安-124的歷史可以說是十分的閃耀， 早在1987年的時候就創下了不加油連續飛行20151KM的記錄， 可以說十分的讓人震撼。
這款戰機的性能十分難得出眾， 所以在一段時間之內成為了世界信賴的大型運輸機， 到目前為止， 這款戰機飛過了100多個國家， 還運送了許多貴重的貨物， 可以說是身名顯赫了。
但是這款戰機也有過比較大的事故， 死亡最多的一次事故中， 飛機中的23個人全部死亡， 地面上也有44個人因為飛機墜毀導致死亡。 至今， 安-124一共發生了4起事故， 空軍事故有1起， 可以說是功過參半吧。
雖然說這款飛機造成的傷亡不少， 但是其在俄羅斯的地位是十分顯赫的， 現在俄空軍和民航就有32架， 其他各地區有10架。 而這次俄方進行翻新也是比較省錢的， 雖然說現在俄空軍的主要運輸力量是伊爾， 但是由於安-124能力出眾， 所以也翻新了很多， 據估計這些翻新機將會使用15年， 而在這段時間內期望不會發生什麼事故。