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數位經濟駛入快車道 新業態需要何種指明燈

近日, 第四屆世界互聯網大會在浙江烏鎮順利結束, 此次大會首次面向全球發佈互聯網領域的最新學術研究成果, 並公佈了目前世界各國互聯網發展報告。 其中有資料指出, 2016年, 中國數位經濟規模高達22.58萬億元, 位列全球第二。

“數字經濟”顧名思義, 即數位化經濟。 而在《中國數字經濟發展白皮書(2017年)》的資料核算方法中採用的數字經濟可以理解為兩個部分:產業的數位化和數字產業化。 隨著互聯網技術的不斷成熟, 我國互聯網正在進入開放化、多元化和普及化的發展時代, 在互聯網不斷發展壯大的過程中, 數位技術被廣泛使用, 國內形成了以數位化產業經濟和數字產業化經濟為主體的數字經濟體系。

在數字經濟的發力下, 國內經濟體系也在隨著國內互聯網技術的不斷反覆運算升級而發生改變。 具體表現在對傳統產業的數位化以及形成全新數位化產業業態兩個方面。

一是數位經濟與傳統實體經濟的碰撞

數位經濟時代的到來, 解決了傳統行業線下運營模式的單一化痛點。 對於傳統行業而言, 線下開展業務的涉及範圍較窄, 服務物件也較為單一, 即時資訊流通受阻是限制傳統產業發展最大的問題。 而通過互聯網的數位化賦能後, 開放、高效、透明的互聯網能使交易資訊資料化、線上化, 讓傳統產業的運營模式變得更輕盈, 交易靈活性更高, 突破單一的線下運營模式。 數字經濟賦予了傳統產業更廣闊的發展空間。

在數字經濟的賦能下, 線上線下的深度融合創造了更高效的O2O新業態。 2013年, O2O進入高速發展階段, 彼時O2O在國內的本土化落地以及與移動設備的融合是國內經濟發展的階段性轉捩點。

傳統產業在此契機下逐漸實現了數位化轉變, 傳統線下業務得以實現線上資訊調配, 能更有序快速地完成。 而以往重模式的傳統實體產業也通過數位化, 輕快地跑了起來。 實體產業產品資訊的量化分類, 以及通過雲計算和大資料等數位技術進行資訊化管理, 數位經濟的滲透速度之快難以想像。

二是數字經濟催生的數位化新業態

隨後, 數位技術對傳統行業的衝擊告一段落, 數字經濟的發展以及互聯網創新科技成果的湧現開始催生出一批全新的產業形態, 例如移動支付、共用經濟、人工智慧等等。

在移動支付領域, 傳統貨幣可以進行數位化管理和使用, 這是對傳統現金支付方式的完全顛覆。

隨著國內數位技術的成熟應用, 移動支付交易也從密碼支付、指紋支付升級到刷臉支付這樣愈加便捷的交易支付方式;在另一個今年大火的共用經濟領域, 不論是精准定位促成多元化的出行方式, 還是需求品共用讓資源充分利用, 在過去的一年中, 共用經濟已經燃遍了神州大地, 甚至遠赴海外;還有面向未來的人工智慧, 在互聯網巨頭發力下, 人工智慧技術的發展一日千里, 例如人臉識別技術應用于無人經濟, 無人經濟市場的交易額和使用者規模都在穩步增長。 據中商產業研究院預測, 到2022年, 中國無人零售市場交易額將達到18000億元以上, 使用者規模也將達到2.45億人……

數位經濟改變了實體產業,

催生了新的數位化產業。 不過, 目前國內數位技術催生的新業態發展勢頭更為強勁, 正處在國內經濟發展的風口上;但實體產業的數位化進程卻不盡如人意, 傳統經濟與數字經濟的碰撞和融合並不夠充分, 二者結合的價值也尚未被完全發揮。

數字經濟如何與傳統產業結合才能發揮最大價值?

在數位技術賦能傳統行業的過程中,更多本身就輕運營模式的產業得以優先完成數位化,更多的重模式實體產業並沒能實現有效轉型。線下業務的線上管理複雜低效,線下資訊即時異動不能及時回饋給線上,線上線下資訊對接不上、業務融合不完全……這些問題都在阻礙著數字經濟與傳統產業相互之間的深度滲透,而如何讓二者結合實現價值最大化,就成為現階段幫助傳統產業全面轉型的首要任務。

第一,要想讓線上管理更有效,就要深度打磨數位化技術,讓線下產品、業務實現充分數位化,以便線上管理調配。只有實體產業的數位化進程足夠深入,線下才有可能實現透明化管理。線上資訊的透明化一方面能讓消費者通過資料直觀瞭解產品資訊,另一方面也能讓線上平臺根據消費者資料回饋有效調配線下業務。未來的數位化企業要利用互聯網技術實現操作流程視覺化、產品可追蹤化管理。

第二,受制于傳統實體產業能動性較差的弊端,目前實體產業數位化的線上線下聯動效果並不好。而從多數傳統行業發展進程來看,快速反覆運算的互聯網技術所帶來的高效、快速、智慧化線上調配與線下重業務模式的低效、人工作業之間的矛盾尤為突出。而要解決這種矛盾可以從兩方面入手,一來是人工智慧進行智慧調配,在現有模式上最大化提升多業務同時運行的效率;二來通過技術賦能線下,提高線下業務運作效率。這樣一來,線上下產品資訊統一量化管理的基礎上再進一步,讓線下運作也變得高效智慧,實現實體產業的充分數位化。

當然,數位技術不只是在給傳統行業賦能,數位經濟與實體經濟的碰撞產物現在已經退居二線,目前國內經濟發展的重頭戲已經成了數字經濟所衍生出的眾多新業態的發展。一如前面所提到的移動支付、人工智慧等領域,都是數字經濟大展拳腳的舞臺。

駛入快車道的數位經濟新業態需要怎樣的指明燈?

在這個數字經濟時代,由於各類新生業態模式的不成熟,政策往往是在被倒逼著前進。這就意味著,一項數字經濟衍生出的全新產業業態在剛出世時並沒有一定的門檻對其進行約束,也缺少前人經驗對其進行引導,在這樣一個任憑新生事物肆虐生長的自由環境中,新生業態則不可避免會頻頻碰壁,遭遇阻礙。儘管目前已經有了足夠成熟的移動支付等優質產品,但數字產業化的發展實則並不順利,如何對這種全新產業進行監督和引導也就成了當代社會共同要面臨的問題。

首先,面對現階段創業大潮和資本的焦慮,對新生業態的正向約束是關鍵。P2P金融信貸引發的各種高利貸、平臺跑路、校園貸等社會亂象;直播平臺歷經“百團大戰”終於偃旗息鼓,遭遇輿論譴責、政策約束的秀場直播;共用單車倒閉潮中押金難退,用戶利益受損,甚至整個共用經濟都在“偽需求”的質疑聲中落幕……一樁樁新生業態所引發的亂象足以提醒我們提高警惕,早點打碎資本堆積出來的泡沫,摒棄只想趕風口、分紅利鑽空子的企業,扶持更多有責任感、價值觀正確的創業者,才能避免越來越多的人在風口過後只能收拾一片殘局的結局。

其次,不斷研發更前沿的高新技術,用以應對資訊安全問題。對於完全依賴數字經濟建立起來的新業態來說,資訊安全問題不容忽視,迫在眉睫。所謂道高一尺魔高一丈,不止是直接涉及個人財產的移動支付、科技金融等領域,更多個人日常資訊洩露問題給了更多詐騙等犯罪分子以可乘之機。因此,保障資訊安全的壁壘只能越築越高,核心技術仍需要不斷創新,才能在滿足用戶更多多元化需求的同時保障資訊安全。

最後,數位化產業需要更多高端人才的支持,吸納人才是中國數字經濟正向發展、少走彎路的關鍵。充分發揮各領域頂尖人才的作用,鼓勵並調動人才創造更高的社會價值,是數位化產業再往上走,超越其他發達國家的核心驅動力。

有人說,數字經濟將是中國經濟發展的新動能,也有人認為,數字經濟應該和傳統產業鏈結合才能發揮出更大的作用。但事實上,中國經濟的崛起一定離不開實體產業的快跑,而中國經濟要引領世界,必然少不了數位化產業這種全新業態的出現。

總而言之,在數字經濟時代,傳統產業與新業態並非割裂的兩個部分。不管是讓數位經濟與實體經濟融合產生最大化價值,還是對全新業態的監督和引導,只有兩種業態相輔相成,相得益彰,才能為數字經濟創造出更多可能性。

速運通總部位於加州洛杉磯,主要經營由美國到中國雙向的國際快遞業務,以及國際電子商務倉儲、物流等相關業務。

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數字經濟如何與傳統產業結合才能發揮最大價值?

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其次,不斷研發更前沿的高新技術,用以應對資訊安全問題。對於完全依賴數字經濟建立起來的新業態來說,資訊安全問題不容忽視,迫在眉睫。所謂道高一尺魔高一丈,不止是直接涉及個人財產的移動支付、科技金融等領域,更多個人日常資訊洩露問題給了更多詐騙等犯罪分子以可乘之機。因此,保障資訊安全的壁壘只能越築越高,核心技術仍需要不斷創新,才能在滿足用戶更多多元化需求的同時保障資訊安全。

最後,數位化產業需要更多高端人才的支持,吸納人才是中國數字經濟正向發展、少走彎路的關鍵。充分發揮各領域頂尖人才的作用,鼓勵並調動人才創造更高的社會價值,是數位化產業再往上走,超越其他發達國家的核心驅動力。

有人說,數字經濟將是中國經濟發展的新動能,也有人認為,數字經濟應該和傳統產業鏈結合才能發揮出更大的作用。但事實上,中國經濟的崛起一定離不開實體產業的快跑,而中國經濟要引領世界,必然少不了數位化產業這種全新業態的出現。

總而言之,在數字經濟時代,傳統產業與新業態並非割裂的兩個部分。不管是讓數位經濟與實體經濟融合產生最大化價值,還是對全新業態的監督和引導,只有兩種業態相輔相成,相得益彰,才能為數字經濟創造出更多可能性。

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