我國西北地方跨隴海鐵路最大轉角轉體橋成功轉體
本站咸陽訊（通訊員 趙亞平 尹輝 肖永順）12月18日下午， 經過中鐵十四局集團建設者5個月的艱苦奮戰， 我國西北地方跨隴海鐵路最大轉角轉體橋——扶楊眉公路轉體橋， 在12米的高空逆時針旋轉90度成功轉體， 工程建設取得突破性進展。
“ 該轉體橋近鄰5分鐘一趟列車的隴海鐵路營業線， 上距35千伏高壓線僅4米， 轉體後下距隴海線接觸網僅1米， 就像在人體的大動脈上做手術一樣 。 ” 項目經理曲雲虎介紹說。
在建設和轉體過程中， 技術人員細化設計方案， 精確控制球絞、範本安裝及混凝土澆築；安全人員始終堅持“ 班前教育、班中檢查、班後總結 ”制度，
陝西省道107扶楊眉公路全長31.373公里， 設計時速80公里。 該轉體橋長81米、寬24.5米， 橋面相當於五個籃球場大小， 重6500噸， 是扶楊眉公路的關鍵控制性工程。
該工程建成後， 將成為西北地方關中大環線的南北大通道， 對促進楊淩區“一帶一路”的農業及旅遊經濟發展具有重要意義。
火車順利通過轉體橋（攝影 肖永順）
轉體成功（攝影 尹輝）
專案經理曲雲虎接受陝西電視臺採訪
時刻測量監控（攝影 肖永順）
轉體成功後建設者歡呼雀躍（攝影 史鵬）