12月13日上午，
哈爾濱職業技術學院進行了一場讓聽眾心潮澎湃的講座，
主講人是我國航空事業的幕後英雄之一——火箭“心臟”的焊接者高鳳林。
2015年，
中央電視臺推出《大國工匠》紀錄片，
以焊槍為針，
以弧光為線，
在火箭發動機上編織出“金縷玉衣”的高鳳林一下子被廣為人知。
從1979年考入工廠，
到如今身為國家特級技師，
55歲的高鳳林始終給自己定義為——焊工。
但就是這樣一個焊工，
讓我們知道，
將一項工作做到極致是什麼樣子，
中國工匠又有怎樣的匠心精神！
兩套京房“勾”不走，
一片丹心為航太
在楊利偉、翟志剛等航太英雄之後，
航太事業的幕後功臣——高鳳林也來到了哈爾濱。
這次到訪冰城，
高鳳林是受邀成為哈爾濱職業技術學院的客座教授。
在長達兩個半小時的講座之後，
他又接受了本報記者的採訪。
講臺下的高鳳林衣著樸素，
語調和緩，
在人群中並不顯眼。
然而這個安靜的男人，
卻是中國的頂尖工匠，
航太科技集團一院焊工，
國家特級技師。
在航太領域，
高鳳林被譽為“金手天焊”，
這不僅因為早期人們把比用金子還貴的氬氣培養出來的焊工稱為“金手”，
還因為高鳳林的焊接對象十分金貴，
是有火箭“心臟”之稱的發動機。
焊接這項技藝看似簡單，
但在航太領域，
每一個焊接點的位置、角度、輕重，
都需要經過大腦縝密的思考。
高師傅的手藝有多厲害？截止到2015年，
他參與焊接的火箭就有140多發，
佔據中國火箭發射的一半之多，
直到目前，
他仍被稱為“中國火箭關鍵部位焊接第一人”。
歷數他參與焊接的眾多火箭，
你會聽到一個個響亮的名字——神舟五號、神舟七號、長征五號……其中，
他對長征五號噴管的焊接，
最為傳奇。
焊接長征五號火箭，
難度最大的部位就是噴管。
上面有數百根空心管線，
管壁的厚度只有0.33毫米，
高鳳林需要通過3萬多次精密的焊接操作，
才能把它們慢慢編織在一起。
那些焊縫細到接近頭髮絲，
長度加起來竟達到了1600多米
