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多款轎跑官圖發佈 要舒適也要性能

近日, 多款高性能轎跑官圖正式發佈, 這些新車相較原版才用了全新的設計語言, 並加入更多性能套件, 讓新車看起來更富有運動感, 讓我們一起來瞭解瞭解這些新車行吧。

賓士CLS

有媒體提前曝光了全新一代梅賽德斯-賓士CLS車型的官圖, 新車內外採用了賓士全新的家族式設計語言。 據悉, 新車將于2017洛杉磯車展正式發佈。

全新CLS採用的繁星式進氣格柵、三角形全LED大燈組都體現出賓士家族化設計語言的進一步升級,

下方的雙橫幅進氣口看上去十分兇狠。

車身尺寸方面, 新車長寬高分別為4988/1890/1404mm, 長度和寬度上有所增加, 高度相應降低。 軸距達到2939mm。 全新造型尾燈組還改為三角狀設計。

此次洩露的全新CLS內飾官圖

全新CLS內飾預告圖

菲亞特Cronos

菲亞特官方發佈了一組全新緊湊型車——Cronos官方圖片。 新車外形較為緊湊, 一些運動元素的加入或將為其贏得更多年輕消費群體的關注。 新車未來將主要推向印度市場, 預計將於12月中旬正式投產, 2018年正式上市。

新車採用了單橫幅式前進氣格柵樣式, 兩側的多邊形前大燈組造型犀利, 並在燈組內部融入了LED光源, 提升了整車的時尚感。 車身側面採用了雙腰線設計, 其中一條腰線從前輪凸起的輪拱貫穿至後側尾燈組, 為整車營造出了一種俯衝的既視感。 此外, 新車還配備了大尺寸的多輻式輪圈, 可以看出, 未來這款車的主攻的方向將是年輕消費市場。

斯巴魯WRX

斯巴魯WRX STi Type RA在本屆洛杉磯車展上正式發佈。新車基於WRX STi中期改款車型打造,並採用了更加誇張的空氣動力學套件和金色的STi輪圈,動力方面亦有升級。

WRX STi Type RA取消了前霧燈,取而代之的尺寸加大的黑色散熱網,同時搭配新樣式的STi前唇及STi專屬的粉色飾條以及金色的19英寸輪圈,更加突顯運動特質。

WRX STi Type RA最為明顯的特徵是換裝了一款大型碳纖維後擾流板,後保險杠兩側也增加了導風槽。同時,底部後擴散器邊緣增加有STi專屬的粉紅色飾條。

與普通版車型相比,WRX STi Type RA的內飾變化不大,不過採用了紅色縫線、全Alcantara包裹的多功能平底方向盤等。

動力方面,新車繼續搭載EJ257型2.5升水準對置渦輪增壓發動機,最大功率提升至314馬力,匹配6速手動變速箱。

名爵6

上汽名爵正式發佈了名爵6混動高性能版的官圖,新車相比于普通版採用了全新的碳纖維包圍元件,在廣州車展正式亮相。

全新名爵6即將基於混動車型推出高性能版,新車相比于普通版採用了全新的碳纖維包圍元件,整體造型更加誇張,同時新車還配備有底扁平比的輪胎以及密條輻輪圈。此外,新車還採用了獨特的拉花設計從而突出新車的與眾不同。

動力方面,目前我們暫時不清楚名爵6高性能版的具體參數,不過我們能夠確定的是該車將搭載一套混動系統。

斯巴魯WRX

斯巴魯WRX STi Type RA在本屆洛杉磯車展上正式發佈。新車基於WRX STi中期改款車型打造,並採用了更加誇張的空氣動力學套件和金色的STi輪圈,動力方面亦有升級。

WRX STi Type RA取消了前霧燈,取而代之的尺寸加大的黑色散熱網,同時搭配新樣式的STi前唇及STi專屬的粉色飾條以及金色的19英寸輪圈,更加突顯運動特質。

WRX STi Type RA最為明顯的特徵是換裝了一款大型碳纖維後擾流板,後保險杠兩側也增加了導風槽。同時,底部後擴散器邊緣增加有STi專屬的粉紅色飾條。

與普通版車型相比,WRX STi Type RA的內飾變化不大,不過採用了紅色縫線、全Alcantara包裹的多功能平底方向盤等。

動力方面,新車繼續搭載EJ257型2.5升水準對置渦輪增壓發動機,最大功率提升至314馬力,匹配6速手動變速箱。

名爵6

上汽名爵正式發佈了名爵6混動高性能版的官圖,新車相比于普通版採用了全新的碳纖維包圍元件,在廣州車展正式亮相。

全新名爵6即將基於混動車型推出高性能版,新車相比于普通版採用了全新的碳纖維包圍元件,整體造型更加誇張,同時新車還配備有底扁平比的輪胎以及密條輻輪圈。此外,新車還採用了獨特的拉花設計從而突出新車的與眾不同。

動力方面,目前我們暫時不清楚名爵6高性能版的具體參數,不過我們能夠確定的是該車將搭載一套混動系統。

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