南昌至重慶首開“G”字頭動車 7.5小時抵達
整裝待發的動車
南昌至景德鎮、重慶的鐵路出行時間將進一步壓縮。 昨日， 從中國鐵路南昌局集團有限公司傳來消息：今年12月28日零時起， 全國鐵路將實行新的列車運行圖。 這次調圖後， 南鐵管內運行旅客列車總數將達473對， 其中跨局運行列車378對、管內運行列車95對；新增開行旅客列車20對， 變更運行區段5對， 變更經由16.5對。
南昌至景德鎮、重慶開行“G”字頭動車
即將開通運營的九景衢鐵路， 將進一步縮短南昌至景德鎮的出行時間， 即由原來的最快5小時壓縮至2.5小時。 該線開通初期，
此次調圖後， 南昌和福州將首次開行去往重慶方向的“G”字頭動車， 贛渝、閩渝間的鐵路出行會更加便捷。 開行列車分別為：新增南昌西至重慶西G1759/62、G1761/0次1對， 福州（福州南）至重慶西G1756/7/6、G1755/8/5次1對；貴陽北至上海虹橋G1330/23次1對動車延長至重慶西始發終到。 屆時， 南昌、福州至重慶的最快鐵路旅行時間將由原有的9.5小時、13小時，
南昌至福州、萍鄉增開列車
據瞭解， 鐵路部門還充分利用既有線路能力， 發揮動車高頻開行的優勢， 進一步釋放線路運能。 此次調圖後， 南昌、萍鄉、福州、廈門等地新增開行9對旅客列車， 分別為：南昌西至福州G5318/5、G5316/7次1對， 南昌西至萍鄉北G5001/2次1對， 萍鄉北至溫州南G1460/57、G1458/9次1對， 萍鄉至鷹潭K8712/1次1對， 福州至福鼎D6330/29次1對， 福州至武夷山東G5252/3次1對， 廈門北至南京南G1676/5次1對， 廈門北至武漢D3290/89次1對， 廈門至詔安D6429/30次1對。
與此同時， 鐵路部門將調整部分旅客列車的運行區段， 包括鷹潭至上海K784/1、K782/3次1對列車延伸至萍鄉始發終到， 北京西至長沙南G501/4次1對動車延伸至南昌西始發終到等。