它是飛機與船舶的美妙結合， 是海洋與島礁的守護之神， 銀翼穿破雲海， 亦可踏浪伏波。 12月24日， 我國自主研發的首款大型水陸兩栖飛機AG600實施首飛!
從天舟一號到C919， 從海域天然氣水合物試采到AG600首飛， 中國正向科技強國進發。 這盛世如你所願！
蛟龍-600（AG600）：是中國大飛機三劍客之一， 是中國自行設計研製大型滅火/水上救援水陸兩栖飛機， 是世界在研最大的水陸兩用飛機， 2016年7月23日總裝下線，
該機主要用於水陸兩栖， 擁有執行應急救援、森林滅火、海洋巡察等多項特種任務的功能。 飛機採用了單船身、懸臂上單翼佈局型式；選裝四台WJ-6發動機， 採用前三點可收放式起落架。
“蛟龍-600”利用其載荷相對較多、飛行速度慢、飛行高度低等特點， 在撲滅高層建築、森林火災的時候能夠‘揚長避短’。 再加上能在水面起降、汲水迅速、投水準確的特點，
裝配、試飛都將在中航通飛華南飛機工業有限公司進行， 而零部件生產則依託中國國內其他飛機製造企業。 該機型研製成功後， 將一舉超越日本的US－2水上飛機， 成為世界上最大的水陸兩栖飛機。
隆起的腹部和強壯的起落架， 向世人顯示了它的潛能。 她可以直接取水滅火， 又可以降落在失事海域。 南海的任何一個角落， 她都可以從容抵達。 站在她背後的， 是羽翼漸豐的中國航空， 更是越發成熟的科研隊伍。 今日平安的中國， 感謝他們的守護。