防爆輪胎學名叫“洩氣保用輪胎”,也叫缺氣保用輪胎英文縮寫RSC。 一般輪胎胎側會標注為類似“LS588@RSC”的標識， 充氣後的輪胎胎壁是支撐車輛重量的主要部位， 特別是一些扁平比（扁平比是輪胎高度與寬度的比）較大的輪胎， 胎壁非常“肥厚”。 “爆胎”嚴重時通常會導致胎壁的瞬間崩裂， 從而使輪胎瞬間失去支撐力， 導致車輛重心立刻發生變化， 特別是前輪驅動車的前輪爆胎， 爆胎後瞬間的重心轉移很可能會令車輛失控。
測試對比視頻視頻載入中...
本次參與央視測評的八款輪胎的主要規格為：245/45ZR18， 分別為中國的路航輪胎、威獅輪胎、萬力輪胎、遠路航輪胎和日本的普利司通輪胎、韓國的韓泰輪胎、德國的馬牌輪胎、美國的固特異輪胎
按照我國缺氣保用胎的相關標準， 在輪胎缺氣狀態並負重65%的情況下， 至少也應該以每小時80公里的速度行駛1個小時。
工作人員把輪胎安放在這台機器上， 並拔掉了氣門芯。 然後， 開動機器， 讓輪胎以每小時80公里的速度跑起來。 測試中國外四條輪胎品牌除了韓泰輪胎沒有達到基礎標準之外， 普利司通是表現最好的在缺氣狀態下能夠跑到3小時23分鐘。
而四條中國輪胎品牌輪胎除三個品牌性能比較均衡外， 路航輪胎的表現超乎想像在缺氣狀態下竟然能夠跑到8小時32分鐘， 在8款品牌輪胎中遙遙領先。 為此小編詳細的去瞭解了一下路航防爆輪胎的資料發現路航缺氣保用輪胎是森麒麟自主研發技術成果之一採用獨特的雙複合胎側加強膠， 解決了傳統的缺氣保用輪胎舒適性差的難題， 很好地兼顧了輪胎在高速行駛下的良好舒適性， 路航輪胎還是全球唯一一家可生產全系列夏季和四季全天候缺氣保用輪胎。
眾所周知， 每個輪胎品牌有著非常細緻的輪胎分類產品， 有的側重於運動/操控， 有的側重于舒適， 有的側重於便宜， 有的側重於耐磨等， 有的側重於夏季使用， 有的側重於四季， 有的側重於冬季， 還有根據路況來分類， 有的是泥地越野， 有的是全地形， 有的是側重于鋪裝路。 僅憑一個規格的產品無法代表更多的其他產品嗎， 但這次測試也從一個側面說明國產輪胎正在崛起，
互動：感興趣的話可以說出你喜歡（或使用過）的國產輪胎品牌