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電機為什麼發熱?該怎麼辦?

電動機發熱是很正常的現象, 電動機發熱涉及到電動機發熱程度理論認識是:溫升, 溫升限度, 絕緣材料, 絕緣結構, 耐熱等級等。

一、電動機發熱原理

我們通常見到的各類電動機, 內部都是有鐵芯和繞組線圈的。 繞組有電阻, 通電會產生損耗, 損耗大小與電阻和電流的平方成正比, 這就是我們常說的銅損, 如果電流不是標準的直流或正弦波, 還會產生諧波損耗;鐵芯有磁滯渦流效應, 在交變磁場中也會產生損耗, 其大小與材料, 電流, 頻率, 電壓有關, 這叫鐵損。

銅損和鐵損都會以發熱的形式表現出來, 從而影響電動機的效率。 電動機一般追求定位精度和力矩輸出, 效率比較低, 電流一般比較大, 且諧波成分高, 電流交變的頻率也隨轉速而變化, 因而電動機普遍存在發熱情況, 且情況比一般交流電動機嚴重。

二、電動機發熱的合理範圍

電動機發熱允許到什麼程度,

主要取決於電動機內部絕緣等級。 內部絕緣性能在高溫下(130度以上)才會被破壞。 所以只要內部不超過130度, 電動機不會損壞, 而這時表面溫度會在90度以下。 所以, 電動機表面溫度在70-80度都是正常的。 簡單的溫度測量方法有用點溫計的, 也可以粗略判斷:用手可以觸摸1-2秒, 不超過60度;用手只能碰一下, 大約在70-80度;滴幾滴水迅速氣化, 則90度以上了。

三、電機發熱原因及處理

1. 電機定、轉子之間氣隙很小, 容易導致定、轉子之間相碰

在中、小型電機中, 氣隙一般為0.2mm~1.5mm。 氣隙大時, 要求勵磁電流大, 從而影響電機的功率因數;氣隙太小, 轉子有可能發生摩擦或碰撞。 一般由於軸承嚴重超差及端蓋內孔磨損變形, 使機座、端蓋、轉子三者不同軸心引起掃膛,

很容易使電機發熱甚至燒毀。 如發現軸承磨損應及時更換, 對端蓋進行更換或刷鍍處理, 比較簡單的處理方法是給端蓋鑲套。

2. 電機的不正常振動或噪音容易引起電機的發熱

這種情況屬於電機本身引起的振動, 多數是由於轉子動平衡不好, 以及軸承不良、轉軸彎曲, 端蓋、機座、轉子不同軸心, 緊固件鬆動或電機安裝地基不平、安裝不到位造成的, 也可能是機械端傳遞過來, 應針對具體情況排除。

3. 軸承工作不正常

必定造成電機發熱 軸承工作是否正常可憑聽覺及溫度經驗來判斷。 可用手或溫度計檢測軸承端判斷其溫度是否在正常範圍內;也可用聽棒(銅棒)接觸軸承盒, 若聽到衝擊聲, 就表示可能有一隻或幾隻滾珠軋碎,

如果聽到有噝噝聲, 那就是表示軸承的潤滑油不足, 電機應在運行3,000小時~5,000小時左右換一次潤滑脂。

4. 電源電壓偏高, 勵磁電流增大, 電機會過度發熱

過高電壓會危及電機絕緣, 使其有被擊穿的危險。 電源電壓過低時, 電磁轉矩就會降低, 如果負載轉距沒有減小, 轉子轉數過低, 這時轉差率增大會造成電機超載而發熱, 長時間超載會影響電機的壽命。 當三相電壓不對稱時, 即一相電壓偏高或偏低時, 會導致某相電流過大, 電機發熱, 同時轉距減小會發出“嗡嗡”聲, 時間長了會損壞繞組。

總之, 無論電壓過高、過低或電壓不對稱都會使電流增加, 電機發熱而損壞電機。 因此按照國家標準, 電機電源電壓的變化應不超出額定值的±5%,

電機輸出功率可保持額定值。 電機電源電壓不允許超過額定值的±10%, 三相電源電壓之間的差值不應超出額定值的±5%。

5. 繞組短路, 匝間短路, 相間短路和繞組斷路

繞組中相鄰兩條導線之間的絕緣損壞後, 使兩導體相碰, 稱為繞組短路。 發生在同一繞組中的繞組短路稱為匝間短路。 發生在兩相繞組之間的繞組短路稱為相間短路。 不論是那一種, 都會使某一相或兩相電流增加, 引起局部發熱, 使絕緣老化損壞電機。 繞組斷路是指電機的定子或轉子繞組碰斷或燒斷造成的故障。 不論是繞組短路或斷路都可能引起電機發熱甚至燒毀。 因此, 發生這種情況後必須立即停機處理。

6. 物料洩露進入電機內部, 使電機絕緣降低,從而使電機允許溫升降低

固體物料或粉塵從接線盒處進入電機內部,則會到達電機定子、轉子的氣隙之間,造成電機掃膛,直到磨壞電機繞組絕緣,使電機損壞或報廢。如果液體和氣體介質洩漏進入電機內部,將會直接造成電機絕緣下降而跳閘。 一般液體和氣體洩漏有以下幾種表現形式:

1)各種容器和輸送管道洩漏、泵體密封洩漏、沖洗設備和地面等。

2)機械油洩漏後從前端軸承盒縫隙中進入電機。

3)與電機相連的減速機等油封磨損,機械潤滑油順著電機軸進入,在電機內部積聚後,溶解電機絕緣漆,使電機絕緣性能逐步降低。

7. 幾乎有一半以上電機燒毀都是由於電機缺相運行引起的

缺相常常造成電機不能運行或啟動後轉速緩慢,或轉動無力電流增大有“嗡嗡”的響聲現象。如果軸上負載沒有改變,則電機處於嚴重超載狀態,定子電流將達到額定值的2倍甚至更高。短時間內電機就會發熱甚至燒毀。造成缺相運行的主要原因如下:

1)電源線路上因其它設備故障引起一相斷電,接在該線路上的其它三相設備就會缺相運行。

2)斷路器或接觸器一相由於偏電壓燒毀或接觸不良造成缺相。

3)電機接進線由於老化、磨損等原因造成的缺相。

4)電機一相繞組斷路,或接線盒內一相接頭松脫。

8. 其它非機械電氣故障原因

其它非機械電氣故障原因造成的電機溫度升高,嚴重時也可能導致電機故障。如環境溫度高,電機缺少風扇、風扇不完整或缺少風扇罩。這種情況下必須強制冷卻保證通風或更換風葉等,否則無法保證電機的正常運行。

綜上所述,為了能採用正確的方法進行電機故障處理,就必須熟悉電機常見故障的特點及原因,抓住關鍵因素,定期檢查和維護。這樣才能少走彎路,節省時間,儘快地排除故障,使電機處於正常的運轉狀態。

使電機絕緣降低,從而使電機允許溫升降低

固體物料或粉塵從接線盒處進入電機內部,則會到達電機定子、轉子的氣隙之間,造成電機掃膛,直到磨壞電機繞組絕緣,使電機損壞或報廢。如果液體和氣體介質洩漏進入電機內部,將會直接造成電機絕緣下降而跳閘。 一般液體和氣體洩漏有以下幾種表現形式:

1)各種容器和輸送管道洩漏、泵體密封洩漏、沖洗設備和地面等。

2)機械油洩漏後從前端軸承盒縫隙中進入電機。

3)與電機相連的減速機等油封磨損,機械潤滑油順著電機軸進入,在電機內部積聚後,溶解電機絕緣漆,使電機絕緣性能逐步降低。

7. 幾乎有一半以上電機燒毀都是由於電機缺相運行引起的

缺相常常造成電機不能運行或啟動後轉速緩慢,或轉動無力電流增大有“嗡嗡”的響聲現象。如果軸上負載沒有改變,則電機處於嚴重超載狀態,定子電流將達到額定值的2倍甚至更高。短時間內電機就會發熱甚至燒毀。造成缺相運行的主要原因如下:

1)電源線路上因其它設備故障引起一相斷電,接在該線路上的其它三相設備就會缺相運行。

2)斷路器或接觸器一相由於偏電壓燒毀或接觸不良造成缺相。

3)電機接進線由於老化、磨損等原因造成的缺相。

4)電機一相繞組斷路,或接線盒內一相接頭松脫。

8. 其它非機械電氣故障原因

其它非機械電氣故障原因造成的電機溫度升高,嚴重時也可能導致電機故障。如環境溫度高,電機缺少風扇、風扇不完整或缺少風扇罩。這種情況下必須強制冷卻保證通風或更換風葉等,否則無法保證電機的正常運行。

綜上所述,為了能採用正確的方法進行電機故障處理,就必須熟悉電機常見故障的特點及原因,抓住關鍵因素,定期檢查和維護。這樣才能少走彎路,節省時間,儘快地排除故障,使電機處於正常的運轉狀態。

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