相對於去年就開始前期工作， 但先後遇到數次波折的地鐵5號線， 南京地鐵7號線的動作顯然要快得多。 據12月16日獲悉， 該項目北段的12座車站中， 已有5座進場圍擋， 春節前還將再增加4座圍擋施工。
地鐵7號線東起新堯新城的仙新路站， 經丁家莊片區後沿幕府路快速通道向西， 過五塘廣場站後轉南， 沿內環西線繼續向南進入河西新城， 南至西善橋站， 全長35.49千米， 全部為地下線， 共設置27座車站。
在目前已經開始前期工作的北段建設中， 面臨的最大難題是地質問題。 比如位於棲霞區的尖山路口站， 施工下方是堅硬的岩層，
據瞭解， 目前的首批圍擋可能會持續到2019年4月底， 市民出行請注意圍擋情況， 並安排好充足的出行時間。
轉自紫金山