前段時間接二連三的共用單車倒閉， 一時間國人引以為豪的共用單車一步步走向神壇， 自吹自擂的“四大發明”也出現了瓦解跡象。 因為押金的問題， 出臺了新政策， 而這個政策就是共用單車不能收押金， 這個政策直接壓垮了共用單車的最後一根稻草。
OFO， 摩拜單車， 作為最大的兩家企業， 發展完全是依靠收取押金， 和別人投資在發展， 收益遙遙無期， 押金不讓收， 擴張的腳步也慢了許多。
身邊有不少人使用OFO， 因為OFO確實很多， 之前共用單車的倒閉潮， 讓不少朋友把高額的摩拜單車的押金取了出來， 轉而使用相對便宜的OFO， 最近OFO的1元月卡也失效， 加上冬季， 兩家共用單車的使用人數實在少之又少， 就連小編自己都把以前的小車擦了檫灰塵， 使用起了自己的小車。
高昂的維護費用， 眾多的維護人員， 不知道還能養多久。 希望這兩大企業好好完善一下押金的問題， 不能最後一刻不能退押金。