隨著技術的進步，科技的發展，雷達從一個單純的硬體系統有可能變為前端的感測器，未來“智慧雷達”更多的是通過資料處理達到一個“聰明的雷達”；通過資料的搜集“雲存儲”、“雲計算”、“人工智慧”以及“圖形處理”技術等等，可以讓我們得到一個和以往概念都不一樣的雷達，比如從簡單的二維圖形輸出到“VR圖形再造”，“即時預警模擬”等等；
例如“直升機翻滾”對地面的高壓線的判斷，以常規雷達是無法識別的，其信號是淹沒在“近地反射波”的背景中的，如果通過增加“維度”的“雲存儲”的資料，通過“雲計算”，就有可能將“一根高壓線”或者“兩個山頭間的電纜”這種以往無法識別的目標“輕而易舉的”顯示在我們的面前，並且可以通過“聲、光、電”給予預警，甚至可以給予自動駕駛干涉！
當然，這裡邊已經是有“物聯網”概念與技術，雷達只是系統中一個單機，未來會有許多智慧介面與周圍機/機以及其它設備相連。
（風帆思考）
（文中圖片來自網路）
隨著技術的進步，科技的發展，雷達從一個單純的硬體系統有可能變為前端的感測器，未來“智慧雷達”更多的是通過資料處理達到一個“聰明的雷達”；通過資料的搜集“雲存儲”、“雲計算”、“人工智慧”以及“圖形處理”技術等等，可以讓我們得到一個和以往概念都不一樣的雷達，比如從簡單的二維圖形輸出到“VR圖形再造”，“即時預警模擬”等等；
例如“直升機翻滾”對地面的高壓線的判斷，以常規雷達是無法識別的，其信號是淹沒在“近地反射波”的背景中的，如果通過增加“維度”的“雲存儲”的資料，通過“雲計算”，就有可能將“一根高壓線”或者“兩個山頭間的電纜”這種以往無法識別的目標“輕而易舉的”顯示在我們的面前，並且可以通過“聲、光、電”給予預警，甚至可以給予自動駕駛干涉！
當然，這裡邊已經是有“物聯網”概念與技術，雷達只是系統中一個單機，未來會有許多智慧介面與周圍機/機以及其它設備相連。
（風帆思考）
（文中圖片來自網路）