055大驅首艦於今年6月28日成功下水，
目前正在舾裝系泊實驗中，
目前在太平洋的東面，
美國正在緊鑼密鼓的開始新一代伯克III級驅逐艦的建造工作，
而據筆者獲悉，
最近，
美國海軍研究辦公室悄悄公開了搭載"綜合射頻系統"的伯克級改進型驅逐艦的概念PPT，
伯克III尚未開始建造，
伯克IV的概念就這樣撲面而來了。
我們先來看看伯克的建造的情況及其怎樣發展延續而來，
阿利·伯克級驅逐艦的雛形可以追溯至上個世紀七十年代初期，
美國海軍基於上個世紀六十年代研製的宙斯盾水面戰鬥系統的基礎上研製一款五千噸級驅逐艦，
旨在作為提康得羅加級巡洋艦的補充並替換1960~64年完成23艘查理斯·亞當斯級驅逐艦，
成為未來美國海軍航空母艦戰鬥群的新骨幹，
這一計畫被稱為DD-X；而由於卡特政府對其解讀不同，
DD-X的發展緩慢。
80年代雷根政府上臺後，
積極推行“海上計畫2000”攻勢理論（即前進戰略），
加上國會對海軍以“經費導向”發展的佩里級護衛艦非常不滿，
眾議院武裝部隊委員會更明確表示不支援經濟性重於性能的造艦設計。
以上諸多有利因素，
都使得DDGX能擁有更合理充裕的設計條件。
隨即新驅逐艦建造如期而至，
1982年3月26日正式批准此方案，
同時將DDGX更名為DDG-51，
代表此計畫的概念已經確立。
首艦於1988年安放龍骨，
89年下半年下水，
於1991年美國國慶日進入美海軍服役，
為了適應時代發展不斷融合新興技術現役伯克級分為Flight Ⅰ/ⅠA（21艘）Flight Ⅱ（7艘）Flight ⅡA（34艘）多種構型，
而在伯克III型驅逐艦之前，
船電系統主要以SPY-1 S波段無源相控陣四面陣雷達為主。
就目前看，
伯克級驅逐艦已經進入FlightIII計畫，
即伯克III級驅逐艦，
其採用了S波段遠端雷達和X波段照射雷達共存的雙波段AMDR多功能相控陣雷達系統，
其中X波段部分據信是SPY-3雷達，
而SPY-3雷達也應用于朱姆沃爾特級DDG1000驅逐艦上，
同樣也應用於福特級航母和尼米茲級的CVN77喬治布希號航母上。
據信伯克IV除了基於伯克III導彈驅逐艦的雙波段雷達系統，
還提出了類似055型大驅和朱姆沃爾特級的綜合射頻系統概念，
其無疑是伯克級傳統船體和DDG1000的先進船電及綜合電力系統的延續，
而基於綜合電力系統，
美國還在伯克IV級驅逐艦上搭載有高能鐳射武器和一門類似DDG-1000的155毫米AGS艦炮一樣的主炮（可能是電磁炮）。
可以說，
毫無疑問美國在伯克IV級驅逐艦上實現了進進退退間的轉彎，
即從朱姆沃爾特級的激進船型，
做了修正為傳統船型，
而船電系統則參考了朱姆沃爾特級和伯克III的經驗和既有技術，
就055大驅而言，
其目前無疑是中國從小步快跑到大步邁進的開始，
而經過這次跨越，
無疑055型大驅已經走在了伯克III和伯克IV級的前頭，
未來的055也極有可能安裝中壓直流的綜合電力系統，
並配置鐳射炮，
電磁軌道炮等武器。
中國將用在055上的兩步實現對伯克III、IV的超越；回頭看伯克IV，
就這樣姍姍來遲，
而且居然目前還只是PPT樣板，
而中國的首條055已經將于明年開始海試了，
真是三十年河東，
三十年河西，
莫欺少年窮啊！
