探訪賈躍亭美國造車工廠：沒有任何生產設備，僅一名員工打卡

探訪賈躍亭美國造車工廠：沒有任何生產設備， 僅一名員工打卡

12月初， 美國加州漢福德“FF 91高端工廠”門口已經立起法拉第未來的新標誌，

但是近90萬平方英尺的廠房目前只有一個人在打理。 當地一名瞭解工廠建設進度的人士透露， “他們什麼也沒有做， 裡面沒有造車的設備， 什麼也沒有， 只有一名安全工程師每天上午9點上班， 但他也並非全天都在這裡。 ”此前賈躍亭多次表示， 法拉第未來計畫於2018年底交付第一台量產車。

傳摩拜ofo短期合併視窗關閉， 爭奪控制權是焦點

傳聞中的摩拜和ofo合併案短期視窗已關閉。 財新援引多處信源稱， 騰訊、滴滴和摩拜的天使投資人、摩拜董事長李斌， 從10月份開始著手摩拜和ofo的合併談判， 三大股東對合併態度積極， 但對誰控盤存在較大意見分歧， 騰訊和滴滴甚至已經設計好合併架構以及高管入選， 未料遭其他股東強烈反對， 摩拜和ofo管理層也均不接受。 再加上此前ofo方極力反抗大股東滴滴的強勢入主， 甚至將滴滴派駐人員“趕出了公司”的背景， 短期內雙方合併的可能性並不大。

日本一公司將用比特幣給員工發工資

日本網路巨頭GMO Internet證實， 從明年2月份開始， 他們將給員工支付10萬日元（約899美元）的工資，

如果員工願意， 他們也可以領取比特幣作為工資。 自願領取比特幣作為工資的員工， 還會得到10%的獎勵， 這可以彌補比特幣價格波動所帶來的損失。

新能源汽車地方補貼面臨取消， 北京或先行退出

據財新報導， 全國乘用車市場訊息聯席會秘書長助理盧華平12月15日透露， 新能源汽車補貼政策醞釀進一步收緊。 中國政府正在研究調整2018年中央財政補貼政策， 傾向鼓勵高里程、低能耗車型。 同時， 取消地方補貼也是大概率事件。 另有接近政策制定的人士表示， 北京市可能在2018年率先退出地方補貼。 北京市新能源汽車促進推廣中心主任牛近明稱， 尚不瞭解這一資訊。

騰訊與北京市金融工作局達成戰略合作，

國內首個金融安全大資料監管平臺亮相

12月16日下午， 騰訊公司與北京市金融工作局達成戰略合作， 雙方將聯合開發基於北京地區的金融安全大資料監管平臺， 致力於通過資源分享， 對各種金融風險進行識別和監測預警， 共同保護金融消費者合法權益，

助力地方金融監管， 防控金融風險。 騰訊金融安全大資料監管平臺的推出， 是騰訊在互聯網+業務中通過自身科技力量賦能于金融生態圈裡的合作夥伴， 並充分保障被賦能者安全地掌握自身命運， 實現真正的去中心化賦能。

趣店在美因證券欺詐案遭集體訴訟

近日， 現金貸公司趣店(QD:NYSE)在美國因證券欺詐案被投資者提出訴訟至美國紐約南區法院。 據公開資料顯示， 這些訴訟函中， 原告包括投資者AnandRamnath、CarlosMaia等， 據不完全統計， 有至少9家律所發佈公告， 希望遭受到損失的投資者為其提供更多線索。

本周581億市值限售股解禁， 環比增98.18%

資料顯示， 本周(12月18日-12月22日)共49家公司限售股解禁， 合計解禁量57.09億股， 按12月15日收盤價計算， 解禁市值為580.81億元，較本周解禁市值293.17億元上升98.11%。12月18日是解禁高峰期，17家公司解禁市值234.4億元。按12月15日收盤價計算，解禁市值居前三位的是：聯絡互動(53.82億元)、裕同科技(46.42億元)、凱迪生態(45.66億元)。

韓國版“微信”Kakao尋求上市，擬籌資10億美元

韓國版“微信”Kakao尋求上市 擬籌資10億美元韓國科技創業企業之一Kakao公司正尋求在新加坡上市，以籌集10億美元資金用於海外收購。中國的騰訊公司持有其13.54%的股份。KakaoTalk，每月活躍用戶約4，300萬，占韓國人口的84%。

解禁市值為580.81億元，較本周解禁市值293.17億元上升98.11%。12月18日是解禁高峰期，17家公司解禁市值234.4億元。按12月15日收盤價計算，解禁市值居前三位的是：聯絡互動(53.82億元)、裕同科技(46.42億元)、凱迪生態(45.66億元)。

韓國版“微信”Kakao尋求上市，擬籌資10億美元

韓國版“微信”Kakao尋求上市 擬籌資10億美元韓國科技創業企業之一Kakao公司正尋求在新加坡上市，以籌集10億美元資金用於海外收購。中國的騰訊公司持有其13.54%的股份。KakaoTalk，每月活躍用戶約4，300萬，占韓國人口的84%。