12月17日
2017年12月15日-17日， “新週期， 新機遇， 新格局”——2018年大宗商品市場高峰論壇暨“我的鋼鐵”年會于上海跨國採購會展中心隆重召開。 17日大會上， 中國廢鋼鐵應用協會常務副會長兼秘書長李樹斌作主題演講。
在李樹斌看來， 隨著我國供給側結構性改革和去產能的不斷深入， 特別是“地條鋼”產能的快速退出， “十三五”以來， 我國鋼鐵工業已經實現了扭虧為盈， 廢鋼鐵市場呈現價格觸底反彈、產業發展向好的勢頭。
李樹斌指出2016年和今年前10個月全國廢鋼鐵資源利用出現新的轉機。 第一， 我國廢鋼鐵消耗總量和廢鋼綜合單耗雙雙攀升。 今年1-10月份， 全國煉鋼消耗廢鋼鐵總量11451萬噸， 同比增加4221萬噸， 增幅58.4%。 這是我國鋼鐵工業在1996年粗鋼產量首次突破一億噸後時隔21年， 煉鋼廢鋼鐵消耗總量首次突破一億噸， 預計到年底煉鋼消耗廢鋼鐵總量可達1.4億噸左右， 標誌著我國鋼鐵工業大規模應用廢鋼鐵的時代已經到來。
第二， 廢鋼鐵資源產生量有所增加。 根據廢鋼協會統計， 2016年全國廢鋼鐵資源總量為9291萬噸， 同比增加771萬噸。
第三， 廢鋼鐵價格有升有降且起伏較大。 我國廢鋼鐵市場價格從年初一路上漲， 平均價格比2015年同期平均上漲400-500元， 最高價格與最低價格相比上漲了一倍之多。
第四， 全球廢鋼消費量同比仍在小幅增長。
第五， 我國廢鋼鐵迴圈利用率與全球平均水準相比還比較低。 李樹斌稱， “十二五”期間， 我國煉鋼平均廢鋼比為11.5%， 與實現“十三五”規劃目標差距較大， 而廢鋼利用做得最好的國家——土耳其的廢鋼利用率可達90%。
此外， 李樹斌也特別指出廢鋼鐵回收加工退稅政策有待完善。 “從80年代開始至今廢舊物資回收行業、再生資源開發利用行業和廢鋼鐵行業的發展都離不開國家相關政策的支持與扶持。
李樹斌表示， 發改委、工信部和中國鋼鐵工業協會（簡稱：鋼協）全都對打擊“地條鋼”問題給予高度關注。 此外， 鋼協還指出廢鋼產業也要實現轉型升級， 要把輕薄料廢鋼加工成精品廢鋼， 輸送給主流鋼鐵企業， 為鋼鐵企業多使用廢鋼搭建綠色通道。
李樹斌同時指出， 到2016年末， 我國鋼鐵積蓄量已達到80億噸， 社會廢鋼資源產生量已超過1.7億噸， 並預計到2020年末， 鋼鐵積蓄量將達到100億噸， 社會廢鋼資源產生量可達到2億噸。
他也援引了業內人士和專家的預測， 表示在未來的3至5年將會是我國廢鋼鐵行業快速發展期。
李樹斌還稱， 當前企業利用廢鋼積極性較高的根本原因是其價格偏低。 廢鋼價格比鐵水價格具有優勢， 前期用一噸廢鋼比鐵水可低300-500元/噸， 目前部分地區已降到100-200元/噸。 在價差收窄甚至鐵水價格更低的情況下， 鋼企將更傾向於使用鐵水， 廢鋼比能否繼續提升也將是個問題。
展望2018， 李樹斌的觀點是到明年上半年我國廢鋼價格都不會出現大幅波動， 期間還會出現攀升可能。 他同時預測了我國廢鋼產業發展的前景。
最後， 李樹斌為廢鋼協會“十三五”期間在行業引領上將如何開展重點工作和與會嘉賓進行了分享。
他指出， 一是加快廢鋼鐵加工配送工業化體系建設， 儘快實現社會廢鋼鐵資源的回收、拆解、加工、配送、利用一體化， 為鋼鐵企業多用廢鋼， 節能減排搭建綠色通道；
二是培育和打造廢鋼鐵回收、拆解、加工、配送的龍頭企業，提高企業的集中度和精細管理；
三是強化行業自律和依法經營，與上下游客戶建立起誠信可靠長期穩定的產業鏈關係；
四是抓好——廢鋼鐵資源強國戰略研究、廢鋼鐵與鐵水成本分析研究、廢鋼鐵期貨可行性研究這三大課題的調研，夯實基礎工作；
五是抓住“全國廢鋼鐵產業聯盟”成立的契機，團結一切可以團結的力量，充分發揮全國各相關行業對回收廢鋼鐵資源、實現廢鋼鐵產業一條龍運作的積極作用，把廢鋼鐵產業做大做強。
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二是培育和打造廢鋼鐵回收、拆解、加工、配送的龍頭企業，提高企業的集中度和精細管理；
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