記者來到簡陽市走訪發現, 市內的兩種公交站牌一種高約2.6米, 另一種最高的達3.48米;一些線路30多個網站擠在寬約40釐米區塊。 “站牌高, 字又小, 想看清楚真的很費勁。 ”市民抱怨道。 一處公交月臺的志願者告訴記者, 每天多的時候會有十幾個老人向他問路, “因為看不清站牌。 ”(4月8日成都商報)
公交站牌最高達3.48米, 低的也高約2.6米。 人的平均身高也就1.7米左右, 特別是一些個子比較矮的女同志和一些上了年紀的人, 根本沒辦法看清站牌上的字。 這樣的站牌不僅不能很好地為百姓引路, 反而讓民眾出行帶來了麻煩。
公交站牌設置的高低, 在一些人眼裡看來是件小事。 但對於經常出門的老百姓來說, 是一件實實在在的大事。 公交站牌脫離實際, 反映出了一些服務部門的服務態度和服務品質。 如果公交公司在設置站牌時, 能接點地氣, 聽聽民眾的意見, 不閉門造車, 就不會做出這種荒唐的事情出來。 如果我們的公交公司領導能經常到公交月臺等地巡視一下, 就會聽到民眾的反映, 及時進行糾正。 如果我們的市領導能經常乘坐公車出行, 就會及時發現這些問題, 督促有關部門進行整改。 正是有關部門服務不接地氣, 加上一些領導只管坐在辦公室指揮,
服務能不能接地氣, 能不能解決群眾身邊的“小事”, 是黨性的體現, 是良好作風的體現。 習近平總書記指出, “對老百姓來說, 他們身邊每一件瑣碎的小事, 都是實實在在的大事, 有的甚至還是急事、難事。 如果這些‘小事’得不到及時有效的解決, 就會影響他們的思想情緒, 影響他們的生產生活。 ”如果我們的每一個行業, 不管做什麼事情的時候, 都能設身處地為百姓著想, 只有站在群眾的角度想事兒, 帶著對百姓的感情去工作, 這不會做出脫離群眾實際需求的事情來, 也就不會鬧出這上站牌“只有長頸鹿才能夠得著”的笑話。
公交站牌的高低,
稿源:湖北日報網
作者:胡建兵