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太原東二環高速明年3月全面開建

​​​, 是我省高速公路網“三縱十二橫十二環”規劃中太原二環高速公路的重要組成部分。 該項目由山西路橋建設集團有限公司採用BOT方式投資建設。

山西路橋東二環高速公路有限公司總經理白永勝介紹, 東二環總體為南北走向, 途經太原市陽曲縣及晉中市壽陽縣、榆次區共2市3縣27個自然村, 全長33.199公里。 在起終點處, 分別與京昆、青銀兩條國家高速公路交叉。 起點北接規劃中的太原北二環高速,

與平陽高速公路十字交叉;終點南接龍城高速公路, 與太舊高速公路十字交叉。

東二環高速全線設計為雙向六車道, 速度100公里/小時, 設34座橋樑, 橋樑總長度達9304米。 同時, 新建通道、天橋、涵洞、互通立交、樞紐立交、服務區等配套工程。 此外, 還將採用橋樑方式跨越石太客專隧道。

白永勝表示, 東二環高速將著力打造“品質工程”, 首次在施工中採用BIM技術, 該項目已被確定為全省的BIM應用示範專案。 所謂BIM技術, 即建築資訊模型技術, 把原本用圖紙表達設計的專案, 用三維模型動態展示, 從設計、施工到品質安全管理、進度管控, 甚至是物料採購、竣工結算, 都能實現精細分析。 目前, 東二環全線BIM模型L100級建模工作及部分段落的高精度建模已經完成。

據悉, 東二環高速完工後, 將來可作為二連浩特至廣州高速公路(G55)的一部分, 替代現有太原東環高速的功能, 緩解東環高速的交通壓力, 對完善我省及國家高速公路網有著非常重要的意義。

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