曾經有這麼一個段子
如果沒有限高杆：這個通道我能過去！能過去！過去！去！……duang～～， 卡在橋下了。
如果有限高杆這個限高杆我能過去！能過去！過去！去！……duang～～， 卡在限高杆下了。
有什麼區別呢， 如果卡在橋下， 傷害的是車和橋（橋這個東西沒有想像中的堅強）， 如果卡在限高杆下， 傷害的是車和限高杆， 當然是後者的危害小。
限高杆開始“下鄉”了
限高杆， 一個貌似“高大上”， 不食鄉村煙火的名詞， 卻是很多老貨車司機們心目中的夢魘
原本為了防止超高、超限車輛進入市區而人為營造的一道藩籬
近期為了配合各地機動車限行， 努力創造碧水藍天， 限高杆開始走出國道、省道， 紛紛“下鄉”
2.8米、2.5米不斷地刷新著新的高度
新的隱患隨之而來
鄉村地帶原本是限高杆的空白區域， 也是很多貨車司機們喜歡抄近路走的地方
然而一不留神卻發現什麼時候一個個限高杆從天而降
瞬間驚出一身冷汗， 慶倖自己發現的早， 沒有釀成慘劇
幾萬隻羊駝在心中奔騰過後， 還是原路返回吧!
此輪限高杆“下鄉”的初衷是防止大貨車進入鄉村地帶， 保護環境和鄉村道路， 也使得超高、超限貨車有所收斂， 但相應的宣傳和標識工作也要跟上， 防止事故的發生， 當然司機朋友們也要瞪大眼睛， 小心駕駛！