韓國為世界造船大國之一， 論規模名列三甲之列， 如今試圖自行設計艦艇， 形成了所謂的韓式風格， 只能算標新立異吧， 最明顯的當屬：登陸艦--這類艦艇看似簡單， 實際卻相當考驗基本功。
這個角度算兩栖船塢登陸艦嗎？
如今韓國正在建造第二代登陸艦：LST-Ⅱ項目， 稱為：“天王峰”級， 一共計畫建造4艘， 目前最後一艘剛剛下水， 公開資料顯示， 這是一款滿載排水量七千噸級的坦克登陸艦， 無論從尺寸， 還是外觀上， 與早期公開的方案不同， 明顯為縮水版， 原計劃為滿載九千噸級， 修改設計原因不明。
如果個頭大點就好了
這款韓國自主研發的登陸艦， 設計弄得很像亂燉， 定位為坦克登陸艦卻取消艦艏艙門， 改為封閉式艦艏， 失去搶灘能力， 為提高航速， 採用高幹舷、小長寬比艦型， 卻沒把動力水準一併提上去， 實際談不上高航速。 把上層建築位置向前動， 騰出位置以設置大型直升機甲板， 長度達到四十米左右， 足以同時起降兩架直升機， 做為一款坦克登陸艦有必要如此設計嗎？這是兩栖登陸艦才應考慮問題。
前甲板上裝小艇少見
該級艦在直升機甲板下方設置了塢艙， 可供LCM-8登陸艇進出。 明明個頭只能算坦克登陸艦， 卻明顯為兩栖船塢登陸艦設計。 可惜艦體太小， 塢艙尺寸不足， 於是又在艦艏甲板上放置了兩艘LCM-8登陸艇和起重機。 如果把它變2萬級噸的大艦， 那麼這個設計算是不錯了。
側面還有隱身的小型艇艙
如此後果就是：向岸上輸送時， 先用起重機將單艘六十五噸艘放到海中， 再進入船塢中裝載登陸車輛或人員， 即費事又費時間。 即便運載能力很強， 這樣的設計也讓人頭暈。 說其設計如很像亂燉過分嗎？其實韓國做東西向來如此吧！其它設計也有過類似的問題， 追求獨特， 卻被證明失敗。
新艦下水了
韓國依然放言要搞事， 向中國周邊輸出軍艦， 已不是搶中國市場的問題。 軍艦出口算是重要的軍貿專案， 但是造軍艦不是唐僧肉， 可別觸碰中國底線， 否則未來恐無船可造， 如今的韓國在取得一定的成就後， 有點分不清形勢了。