據報導， 12月15日， 中國電動公車開進奧地利， 在奧地利格拉茨正式投入運營， 可以在乘客上下車的30秒時間內完成充電， 24小時不間斷運營。
這是中國中車集團的首個海外電動大巴項目， 車輛由中車株機自主研發， 長18米， 載客量135人， 採用6萬法拉超級電容作為主動力源， 鈦酸鋰電池作為輔助電源，
超級電容概念再次進入人們的視線。
中車株機， 持續專注于為客戶提供一流的產品和服務，
公司自主研發的高功率型12000法拉/3伏、高能量型30000法拉/2.8伏、60000法拉/3.6伏超級電容單體， 是目前世界最高技術水準， 並在全球首創以超級電容為驅動單元的現代有軌/無軌電車。
相關超級電容概念股
新宙邦(300037)
電容器化學品：公司為國內鋁電解電容器化學品的龍頭企業， 成為全球主流的超級電容器製造商美國MAXWELL、REDI公司、韓國NESSCAP等公司的合格供應商。
南都電源(300068)
鉛炭超級電池研究開發：鉛炭電池是將鉛酸電池和超級電容器有效結合在一起， 適合於大容量儲能與混合動力汽車領域的應用。
江海股份(002484)
2013年5月， 公司與日本ACT公司簽署智慧財產權整體轉讓協議， 涉及鋰離子超級電容器及模組技術的53項專利權。
江蘇國泰(002091)
公司是一家以鋰電池材料、有機矽材料為發展方向的國家火炬計畫重點高新技術企業。 與行業內的國際大公司建立了戰略夥伴合作關係， 是世界三大鋰離子電池電解液供應商之一和國內主要的矽烷偶聯劑製造商。