COC重慶站排位賽：北汽喬旭再領跑獵豹陳峰全場第二

12月15日， 2017“眾泰T300”重慶.璧山中國汽車場地越野錦標賽進行了首日排位賽的較量，北京汽車越野世家車隊喬旭以1分55秒09的成績高居全場榜首，獵豹汽車華南虎車隊陳峰以微弱差距位居第二，全場第三為河南大森機電賽車隊名將趙向前。

本站比賽共吸引了118台賽車參賽，但新設的汽車挑戰組和UTV挑戰組則為不具備總決賽資格的車手而設。總決賽的看點就是讓懸念倍增的雙積分制，如獲得冠軍的車手將獲得50分，平常只是25分，這意味著冠軍與沒能進入決賽的第七名車手有達32個分差。而對於俱樂部來說，

成績最好的車隊在本站比賽理論上能夠獲得的最高積分更是達到90分。

汽油廠商組/柴油廠商組

面對本賽季最後一站比賽，各支廠商車隊都派出了最強陣容，休息了一站比賽的北京汽車越野世家車隊在汽油廠商組廠商杯年度積分方面要比眾泰多了將近77分，

這是一個很大的領先優勢。主力車手喬旭在排位賽中以1分55秒09的時間再次創造了全場最快成績，三名隊友李鵬程、鹿丙龍和張國宇分別獲得組別第四、第六以及第十名。

“主場”作戰的眾泰T600越野車隊面對不小的壓力，加盟車隊沒多久的河南車手侯紅寧表現出色，獲得組別第三，重慶車手蔣智洋擠身前八。最為可惜的是為眾泰T600越野車隊拿下廈門站冠軍的王翔賽前遭遇突發的機械故障，為了保護賽車，最終放棄了排位賽。奇瑞瑞虎賽車隊本站比賽要承受不小壓力，刁志剛和陶鵬飛都沒能進入前六。

獵豹汽車華南虎車隊在排位賽中整體展現了良好的比賽狀態，重新回歸車隊的陳峰發揮出色，以1分55秒09的成績獲得全場第二、組別第二。從排位賽的表現來看，陳峰新打造的獵豹CS10賽車在經過湖南新田站的“實測”之後，戰鬥力有所提升。獵豹汽車的173號車手顧志堅獲得組別第五，而另外一名老將江惠堅以微弱差距排名第七。

柴油廠商組方面，奇瑞瑞虎科馬仕輪胎車隊王進峰獲得組別第一，身後的是江淮瑞風S7越野車隊的王愛生和連水濱。而中興汽車車隊老將姜國藩獲得組別第三，陸風速馬力車隊的何偉位列第四。廠商杯年度之爭，奇瑞瑞虎科馬仕輪胎車隊只領先江淮瑞風S7越野車隊48分，後者還有不小反超的可能性。

汽油改裝組/柴油改裝組

汽油改裝組是汽車廠商車隊和俱樂部車隊之間的大“亂鬥”，河南大森機電賽車隊趙向前以1分56秒77的成績輕鬆佔據組別榜首，隊友馬淼獲得組別第四。北京汽車越野世家車隊孟斌獲得第二，但隊友劉雪原和錢春志都沒能發揮正常水準，排名沒能進入前六。河南龍俞吉體育車隊老將黃鳳革獲得組別第三，可惜隊友童振榮的賽車沒在最佳狀態，排名比較靠後。眾泰T600越野車隊徐瑩、荊逵分別位列組別第五、第六名。雖然北汽的孟斌暫以119分在年度積分排第一，但擁有90分的趙向前也有很大的逆轉空間。無論是車手還是車隊，擁有17名車手參賽的汽油改裝組都將面臨很大的變數。

福建長泰漂流賽車隊在排位賽中展現了較強的整體實力，李雙林和連吳濱包攬柴油改裝組前二。大慶老窖賽車隊隊長馬守禮獲得組別第三，隊友田鳳軍獲得組別前八。K-MAN(中國)車隊歐陽慰、河南大森機電賽車隊陳一果分別排在第四、第五位。大慶老窖旭日東昇賽車隊吳海升、湖北仙桃添沚賽車隊陳志威分別獲得第六、第七名。

排名第二的任相成缺席總決賽，基本讓柴油改裝組的車手年度之爭失去了懸念。大慶老窖車隊田鳳軍如不犯極為低級的失誤，可輕鬆拿下年度總冠軍。這個組別的隊賽年度冠軍其實早已被大慶老窖車隊拿下。

公開組/女子組/UTV組

公開組各個車手相互之間的差距較為接近，湖北宜昌激速四驅車隊張銀以2分02秒75的成績獲得組別第一，湖北仙桃添沚賽車隊葉為以不到1秒的差距排名第二。河南大森機電賽車隊的三名車手張明祥、信強和許千里獲得第三至第五名。科馬仕輪胎迅馳車隊顧奎獲得第六。公開組還有三名車手保持著年度冠軍的懸念，以145個有效積分高居榜首的孫昊是最大熱門，這得益於他的穩定性。而，科馬仕輪胎迅馳車隊以246分高居榜首，領先第二名多達91分，已經提前拿下年度冠軍，這也使得孫昊可以沒有包袱放手一搏。