漲知識：服務區睡一覺被罰900元？為何費用這麼高？

高速超時要多收費？這是什麼規定？超速要被罰款我們知道，超時也得罰還是第一次聽。但是“高速超時費”確實是存在的。

湖北的貨車司機王師傅，

因為高速長途開車太困，就在服務區睡了一覺，結果在下高速出收費站時，王師傅被告知：在高速上停留時間過長，超過了規定的行駛時間，要交900元的罰款。

王師傅一聽直接蒙圈了，超時還要多收錢？以前沒聽說過還有這種操作啊。

工作人員解釋說:王師傅走的這段路程，按照60km/h的行駛速度只需要5個小時，但他卻足足用了15個小時，已經嚴重超時了，按照規定要交900元超時費。

王師傅解釋說，自己因為害怕疲勞駕駛，在服務區打了個盹，誰知道睡過去了。但這期間也沒做什麼違法事，沒影響其他車輛通行，

這罰款有點莫名其妙。

工作人員需要王師傅提供服務區的消費證明。王師傅又為難了，自己是在車上休息的，就算是小賣部買瓶水也不會拿小票啊，哪來的消費證明啊？最後沒辦法，只能自己認栽交了罰款。

話說這900塊的超時費也忒貴了，

住一晚星級酒店都不用這個價。也不知道這900塊有沒有發票，不然老王回到家裡也不好和媳婦解釋這900的“過夜費”是消費了什麼。

高速超時費是指車輛在高速公路網內超過24小時，路段內(同一條高速線路)超過12小時，均要繳納“超時費”。

也有這樣的規定：以高速出入口之間里程除以最低限速(60公里/小時)為計算標準，

超過這個時間就算超時。

這項規定主要是為了提高高速公路的使用效率，打擊偷逃通行費行為。因為為了偷逃高速通行費，一度出現過駕駛員暗地裡換卡的情況：相對方向的兩輛車相互配合，在運輸中途或服務區內相互交換通行卡、更換假車牌，偷逃高速公路通行費。

可以說，這項規定的出發點是好的，可以最大限度提高高速公路的利用率，避免公共資源被故意佔用。

但是也有一些特殊情況造成超時是不可避免的，比如說壞車，或者避免疲勞駕駛而在服務區休息了幾個小時。如果我們有正當的理由，應該怎樣做才能避免被罰款呢？

保留消費小票

如果是正常開車，正常的休息停留，我們不用擔心超時收費。如果要在服務區過夜，可以在進服務區時買點東西，走的時候再買一點，保留消費的小票，下高速時如果被問為什麼超時，也有證據可以證明一下。

在服務區開證明

也有網友說，在服務區過夜可以找服務區的領導開個證明，這也不失為一個好辦法。

行車記錄儀證明

現在的車都裝有行車記錄儀，查看一下記錄儀也可以簡單證明，不過這種方法會比較麻煩一些。也有車友說遇到一次高速超時，最後調看了服務區的監控視頻才自證清白，搞得出口車隊大排長龍。

就近找出口下高速

如果實在是太困，可以就近找個出口下高速，找個旅館睡一覺。

互動話題

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在運輸中途或服務區內相互交換通行卡、更換假車牌，偷逃高速公路通行費。