應聘到國內頂尖無人機企業大疆後， 許育綸（右1）被派往北歐開拓市場。
2015年3月在大疆發佈第三代無人機之前的一個月， 紀中校友許育綸應聘上了這家公司。
“能折騰”是許育綸這幾年生活的一個寫照， 不論是大學的換專業、選擇出國、還是離職大疆回鄉創業， 他說“要看準時機做自己想做的事”。
曾負責大疆的北歐銷售
2015年， 剛剛要大學畢業的許育綸通過社招進了大疆， 當時面對一群或是頂尖名校畢業的、或是有豐富工作經驗的應聘者， 許育綸沒想到自己能順利聘上。
“他們也覺得我夠折騰， 就招我了。 ”大學畢業前的那些經歷， 他還歷歷在目。
之前在中山紀念中學讀書時，
應聘到大疆後， 許育綸在深圳做了8個月的市場後， 就被派往北歐負責市場開拓。 “當時負責北歐市場的有6個人， 三個是當地外國人， 一個是當地華人， 兩個是從國內過去的。 ”許育綸說， 自己就是從國內過去的兩人之一。
許育綸說， 無人機也分為攝影類、應用類和電子產品類來進行銷售， 當時在北歐主要是銷售給經銷商、大賣場和專業器材店。 “在國外都是和客戶直接面對面溝通居多， 所以也十分鍛煉人。 ”
大疆的歐洲總部在德國， 所以當時許育綸除了在北歐呆， 也在德國呆了一段時間。 幾個月之後， 他便從歐洲回國， 經過思考， 他決定回自己的家鄉中山開始無人機應用的創業。
兩天建好一個航拍模型
由於看好無人機在中山的發展， 許育綸於2016年4月回鄉發展。 回來後， 他經朋友介紹認識了一群玩航拍的人， 並與其中一位已開公司的程式師談到了自己創業的想法。 雙方一拍即合， 兩人便決定將公司轉型， 做起無人機的應用服務。
不同于生產和銷售無人機， 許育綸的公司是進行無人機應用等下游業務的開發。 “無人機可以應用於農業、消防、公安、交通、建築等領域， 而目前在中山做這類服務的公司並不多， 多數以零散的個人為主。 ”
由於應用的範圍多數都和政府部門掛鉤， 所以這類公司的合作對象也主要是政府。 許育綸表示， 政府對公司的資質、資金和人員等都有要求， 所以初創公司或小團體都難以有資質和政府合作，
去年中山馬拉松開跑前， 許育綸的公司就通過介紹幫公安局做了一個起跑點的航拍三維模型， 説明直觀分析現場安保情況。 星期天馬拉松就要開始， 他們星期四晚上接到通知。 於是星期五上午拍了700多張航拍照片， 之後程式設計， 花了8個小時用電腦合成模型， 最後再做測試， 兩天內他們就完成了這個任務。
不久前，廣東理工職業學院和他們公司聯繫，商討在公司設立一個航拍實踐基地。“廣東理工學院新開了工業機器人技術專業無人機方向，計畫明年招生，所以想和我們合作。”許育綸說。
“然而市場不穩定、盈利還較難，讓無人機服務在中山的發展還是步履維艱。”許育綸說，“希望政府能多給一些扶持，因為現在中山做這類服務的都以零散的小公司和小團體為主，需要更多的支援。”平常，許育綸也會參加航拍協會的活動，與飛友們交流航拍心得探討協會發展。於他而言，航拍既是事業也是愛好。
(圖片作品所有權歸一飛所有，如需轉載、使用請聯繫作者。否則將採取相關法律途徑進行維權。)
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記者 | 王謙
編輯 | 伍傑
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