早出發
Let’s go!
想出遊看這裡
什麼時候出發都不晚
晚的是你總是不敢出發
12月25日， 自治區政府舉辦廣西高速公路建設工作新聞發佈會，
以後小夥伴去旅遊將會有更多路線可以走， 會更加暢通呀~~
接下來， 發仔來盤點一下咱們廣西高速公路建設工作新聞發佈會的重要資訊吧。
01
高速里程突破5000
2012年至2016年五年間， 我區高速公路建設全面提速， 累計完成交通固定資產投資1539億元。 五年間， 全區新開工項目19個， 建成通車項目20個1849公里， 新增20個縣通高速公路， 縣縣通高速率達到85%。 據瞭解， 2013年廣西高速公路里程突破3000公里，
截至2016年底， 高速公路通達全區14個地級市和85%的縣（市、區）， 建成出海出邊出省通道16個（其中出海4個、出邊2個、省際10個）， 與相鄰省份或國家至少有2條以上高速公路通道連通， 基本形成了橫貫東西、縱貫南北、出省出邊出海的高速公路大通道。
02
續建16個高速專案
會上， 自治區交通運輸廳副廳長王劼耘介紹了我區高速公路建設工作的有關情況， 今年全區高速公路建設投資計畫為459億元， 至11月底， 完成投資442.9億元， 占年度責任目標97%。
按照計畫， 廣西今年要建成5條高速公路， 其中貴港至合浦、桂林至三江、梧州至柳州、麥嶺至賀州（鐘山至富川段）已經建成通車，
屆時我區高速公路通車總里程將達到5259公里， 新增龍勝、富川、資源、浦北4個縣通高速公路， 實現98個縣（市、區）通高速公路， 縣（市、區）通高速率達88.2%， 向縣縣通高速公路的目標邁出堅實一步。
計畫新開工項目6個共656公里， 其中大塘至浦北、融水至河池、桂林至柳城、隆安至碩龍、賀州至巴馬（蒙山至象州段）等5條高速公路已開工， 灌陽至平樂高速公路計畫12月28日開工。
續建的16個項目中， 截至11月底完成年度投資307.2億元， 占年度責任目標的92%。
03
2020年縣縣通高速
發仔瞭解到， 接下來， 廣西將繼續完善路網佈局， 加快對外通道和繁忙線路闊能建設， 到2020年，廣西高速路將達到8000公里，實現縣縣通高速。
在對外通道方面，加快建設靖西至龍邦、崇左至水口、隆安至碩龍等直通口岸的高速公路；加快建設樂業至百色、玉林至湛江、田林至西林、賀州至連山等聯繫貴州、雲南、廣東、湖南等省的省際路段，進一步打通出省通道，形成省際多路徑便捷連接。
在完善區內高速公路網佈局方面，加快推進荔浦至玉林、河池至百色、灌陽至平樂、賀州至巴馬、貴港至隆安等一批重點專案。
此外，對於建成年限較長、交通量飽和、運輸能力緊張的部分高速公路路段，如柳州至南寧、南寧至欽州至防城港、欽州至北海等，加快推進擴容改造工程，提高主要通道的通行能力。
廣西的交通路網更加發達啦，
發仔為廣西經濟不斷提高而開心，
更為小夥伴出門旅遊方便開心呀！！
來源 l 南國早報 徐冰
編輯 l 南國早報記者 閆芬麗 實習生 彭鈴婷
到2020年，廣西高速路將達到8000公里，實現縣縣通高速。在對外通道方面，加快建設靖西至龍邦、崇左至水口、隆安至碩龍等直通口岸的高速公路；加快建設樂業至百色、玉林至湛江、田林至西林、賀州至連山等聯繫貴州、雲南、廣東、湖南等省的省際路段，進一步打通出省通道，形成省際多路徑便捷連接。
在完善區內高速公路網佈局方面，加快推進荔浦至玉林、河池至百色、灌陽至平樂、賀州至巴馬、貴港至隆安等一批重點專案。
此外，對於建成年限較長、交通量飽和、運輸能力緊張的部分高速公路路段，如柳州至南寧、南寧至欽州至防城港、欽州至北海等，加快推進擴容改造工程，提高主要通道的通行能力。
廣西的交通路網更加發達啦，
發仔為廣西經濟不斷提高而開心，
更為小夥伴出門旅遊方便開心呀！！
來源 l 南國早報 徐冰
編輯 l 南國早報記者 閆芬麗 實習生 彭鈴婷