今天（12月20日）上午， 中車長客股份公司與西安地鐵公司合資設立的子公司——西安中車長客公司正式成立。
陝西省委常委、西安市委書記王永康出席儀式，
儀式上， 西安地鐵4號線首列車也在此成功交付。 從此， 西安市邁入了城市軌道交通裝備當地語系化製造的行列， 意味著未來“西安車西安造”將成為現實。
外觀搶先看
在西安中車長客公司廠房內，
據瞭解， 4號線採用國際流行的B型不銹鋼車體， 每列車6輛編組,其中4輛為動車、2輛為拖車， 速度可達每小時80公里。 列車在採用成熟可靠的牽引、制動及網路控制系統的同時， 在降噪、安全、環保等設計上有著進一步的提升， 滿足國際一流的設計標準。
這個顏色你喜歡嗎？
是不是非常小清新呢？
網站早知道
西安地鐵4號線，是西安市城市軌道交通規劃的第四條地鐵線路，方向為南北方向。是西安地鐵近期規劃三大輔線中的一條，線路由南至北依次貫穿曲江新區、雁塔區、碑林區、未央區、經濟技術開發區。設車站29座。
經過的大型客流節點有北客站、大明宮、火車站、大雁塔等。線路由南向北沿航太南路、神舟四路、芙蓉西路、雁塔北路、和平路、解放路、自強東路、太華路、鳳城八路、文景路佈設。
所以，4號線到底什麼時候開？
據最新資料公開顯示
4號線預計2018年底開通
再等等吧～
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