（文/圖 新疆都市報全媒體記者 高麗蓉 通訊員 鄭京昶 胡皓)
都市報訊 12月16日北京時間11點32分， 南航一架波音738增氧型客機平穩降落在巴基斯坦伊斯蘭馬巴德機場。
南航烏魯木齊-伊斯蘭馬巴德航線自1994年7月開通以來， 一直由波音757客機執飛。
據介紹， 伊斯蘭馬巴德機場地處南亞， 而烏魯木齊至伊斯蘭馬巴德航線需飛躍平均海拔超過5500米的喀喇昆侖山脈， 這對執飛機型的性能， 尤其是供氧能力提出了更高的要求。 普通的波音738飛機因此無法滿足該航線的安全運行需求， 南航新疆分公司於12月2日引進了增氧型波音738客機後， 使用738機型執飛烏伊航線條件進一步成熟。
據南航新疆分公司飛行員張曉宇介紹， 受地形影響， 烏魯木齊-伊斯蘭馬巴德航線航路安全飛行高度最高超過8700米。
此外， 伊斯蘭馬巴德機場周邊繞飛限制嚴格、機場設施較為落後， 飛行的難度因此大大增加。 針對此類情況， 南航新疆公司選派經驗豐富、技術過硬的工作人員參與運行， 在前期針對該航線進行理論培訓、制訂詳實的航線手冊及初始運行方案， 並通過培訓、帶飛、檢查進一步增加了有資質參與伊斯蘭馬巴德航線運行的人員數量。
如今， 依託南航的優勢運力和航線網路， 中國與巴基斯坦之間的喀喇昆侖山不再難以跨越， 借助這條“一帶一路”航線， 中巴之間的商貿、物流、教育等產業交流也將變得更加便捷。