在中級SUV市場中， 只有擁有獨樹一幟的產品魅力和強勁實力， 才能成功打動消費者， 東風標緻4008 350THP豪華版、途觀280TSI 絲綢之路舒適版和福特翼虎2017款 EcoBoost 180 兩驅豪翼型是三款旗鼓相當的代表車型， 它們都有著優秀的市場表現。 那麼這三款實力派選手， 哪款才能稱得上是真正的奇葩之王呢， 今天就讓我們一決高下。
選車第一步：出眾外觀引領設計潮流
看慣了市面上千篇一律的汽車設計， 相信你已經對因循守舊的汽車形象有些審美疲勞。 顯然， 這個時候， 你迫切希望看到一股汽車設計界的清流。
在外觀設計上， 途觀繼續走保守路線， 沿用了一成不變的大眾“套娃臉”， 中庸的設計風格， 相比改款前並無太大變化；經過換代的翼虎， 車身造型並無太多新意， 家族式的六邊形的“馬丁臉”， 搭配直愣愣的線條， 典型的粗獷不羈的美式風格。 採用標緻全球新一代設計語言的東風標緻4008， 引領了汽車的設計風尚， 從點陣式進氣格柵與LED獅眼大燈開始， 經由車身線條上揚的騰躍式立體腰線， 輔以懸浮式黑鑽車頂和電動可開啟全景天窗，
選車第二步：驚豔內飾詮釋自在體驗
一款真正的好車， 內外兼修是最基本的要求， 從設計之初就該充分迎合用戶“品質”與“品位”的需求。
相比途觀2684mm和翼虎2690mm的軸距， 東風標緻4008針對大空間做了突破性的設計， 2730mm超長軸距問鼎同級， 無論是前排還是後排， 再不會束手束腳。 與途觀和翼虎的傳統座艙不同的是， 全面採用的第二代i-Cockpit唯我座艙， 以每一個“我”為中心， 無論駕駛還是乘坐， 在舉手投足之間， 都能感受到超人體工程學設計帶來的自在便捷。
摒棄了途觀和翼虎所採用的傳統機械式儀錶盤，
4008
途觀
翼虎
不同於途觀和翼虎的三幅式大尺寸方向盤，東風標緻4008採用引領時尚設計的小直徑賽車式雙幅方向盤，玲瓏小巧，手感細膩，在操作精准性和安全方面也更勝一籌。電子換擋在同級別車型中難得一見，其新穎別致的造型，極具未來衝擊感，真皮材質的應用，又讓換擋手柄冬暖夏涼，“懂”得用戶對“有品”生活的極致追求。
選車第三步：黃金操控帶來駕駛樂趣
對於一款SUV而言，人們開始不再滿足於單純的越野，越來越多人希望能讓駕駛成為一種享受。
此時，東風標緻4008很“懂”你， 憑藉著由THP渦輪增壓發動機和增強型Grip Control多路況適應系統組成的“T+G黃金操控組合”，既保障了強勁而又不失穩健的動力輸出，又能幫你從容應對各種複雜路況。
東風標緻4008搭載的350THP發動機，連續八年榮膺國際年度發動機大獎的明星發動機，在1000rpm時就介入工作，1400rpm就能達到最大峰值。而翼虎的發動機在2000rpm才能達到240N·m的最大扭矩；途觀的發動機在1750rpm時輸出250N·m的峰值扭矩。
三款車比較而言，東風標緻4008的峰值扭矩爆發更早，動力輸出更為線性，駕乘舒適性更好。此外，綜合工況下百公里油耗更是低至6.4升，低於翼虎的7.2升和途觀的6.9升。
除了澎湃的動力輸出，東風標緻4008獨有的增強型Grip Control多路況適應系統，該系統可提供公路，沙地，雪地，泥地以及ESC關閉五種操控模式，駕駛員可根據需求隨時調駕駛模式，以適應各種行駛路況。同時，該系統還融合了途觀和翼虎均沒有的HDC坡道緩降，最大限度地滿足日常使用需求。
選車第四步：智慧科技引領未來趨勢
如今汽車科技飛速發展，滿足了越來越多人對創新科技的訴求，一款合你心意的SUV，不僅能通過一系列主被動安全技術，時刻保障著你的安全，並可通過領先的智慧科技，為你的汽車生活提供自在與便捷。
東風標緻4008在主動安全和駕駛輔助方面，遙遙領先途觀、翼虎等競爭對手。全面搭載的ADAS智慧駕駛輔助系統包括帶方向糾正功能的主動盲區探測、帶限速器及超速提醒功能的巡航速控系統、帶限速路標自動識別的限速資訊提醒與速度自我調整、帶行駛時間和軌跡監控功能的駕駛員注意力警示輔助系統，帶方向糾正功能的車道保持輔助系統等一系列主、被動安全技術及輔助駕駛技術。
而在這方面，途觀和翼虎只配備了胎壓監測、上坡輔助、定速巡航等在4008全系車型上搭載的科技配置。同時，東風標緻4008還搭載了智慧手機互聯系統、後備箱腳步感應開啟及關閉系統、無線充電等領先對手的人性化創新科技。顯然，在汽車安全性和行車便捷性方面，東風標緻4008可謂實力超群。
途觀、翼虎和東風標緻4008這三款車能夠在林林總總的產品中脫穎而出，可以看出它們都有著超乎常人的產品實力。實力比拼之後，也能夠領略到東風標緻4008不論是內外兼修的獨特設計，還是智慧科技的駕馭體驗都略勝一籌，可以算是一款稱心座駕。
4008
途觀
翼虎
不同於途觀和翼虎的三幅式大尺寸方向盤，東風標緻4008採用引領時尚設計的小直徑賽車式雙幅方向盤，玲瓏小巧，手感細膩，在操作精准性和安全方面也更勝一籌。電子換擋在同級別車型中難得一見，其新穎別致的造型，極具未來衝擊感，真皮材質的應用，又讓換擋手柄冬暖夏涼，“懂”得用戶對“有品”生活的極致追求。
選車第三步：黃金操控帶來駕駛樂趣
對於一款SUV而言，人們開始不再滿足於單純的越野，越來越多人希望能讓駕駛成為一種享受。
此時，東風標緻4008很“懂”你， 憑藉著由THP渦輪增壓發動機和增強型Grip Control多路況適應系統組成的“T+G黃金操控組合”，既保障了強勁而又不失穩健的動力輸出，又能幫你從容應對各種複雜路況。
東風標緻4008搭載的350THP發動機，連續八年榮膺國際年度發動機大獎的明星發動機，在1000rpm時就介入工作，1400rpm就能達到最大峰值。而翼虎的發動機在2000rpm才能達到240N·m的最大扭矩；途觀的發動機在1750rpm時輸出250N·m的峰值扭矩。
三款車比較而言，東風標緻4008的峰值扭矩爆發更早，動力輸出更為線性，駕乘舒適性更好。此外，綜合工況下百公里油耗更是低至6.4升，低於翼虎的7.2升和途觀的6.9升。
除了澎湃的動力輸出，東風標緻4008獨有的增強型Grip Control多路況適應系統，該系統可提供公路，沙地，雪地，泥地以及ESC關閉五種操控模式，駕駛員可根據需求隨時調駕駛模式，以適應各種行駛路況。同時，該系統還融合了途觀和翼虎均沒有的HDC坡道緩降，最大限度地滿足日常使用需求。
選車第四步：智慧科技引領未來趨勢
如今汽車科技飛速發展，滿足了越來越多人對創新科技的訴求，一款合你心意的SUV，不僅能通過一系列主被動安全技術，時刻保障著你的安全，並可通過領先的智慧科技，為你的汽車生活提供自在與便捷。
東風標緻4008在主動安全和駕駛輔助方面，遙遙領先途觀、翼虎等競爭對手。全面搭載的ADAS智慧駕駛輔助系統包括帶方向糾正功能的主動盲區探測、帶限速器及超速提醒功能的巡航速控系統、帶限速路標自動識別的限速資訊提醒與速度自我調整、帶行駛時間和軌跡監控功能的駕駛員注意力警示輔助系統，帶方向糾正功能的車道保持輔助系統等一系列主、被動安全技術及輔助駕駛技術。
而在這方面，途觀和翼虎只配備了胎壓監測、上坡輔助、定速巡航等在4008全系車型上搭載的科技配置。同時，東風標緻4008還搭載了智慧手機互聯系統、後備箱腳步感應開啟及關閉系統、無線充電等領先對手的人性化創新科技。顯然，在汽車安全性和行車便捷性方面，東風標緻4008可謂實力超群。
途觀、翼虎和東風標緻4008這三款車能夠在林林總總的產品中脫穎而出，可以看出它們都有著超乎常人的產品實力。實力比拼之後，也能夠領略到東風標緻4008不論是內外兼修的獨特設計，還是智慧科技的駕馭體驗都略勝一籌，可以算是一款稱心座駕。